新能源时代带给我们的第一个好处就是，曾经只有大排量豪华产品才配享有的性能体验，如今已走入千家万户。
比如，你敢相信如今一台三百多马力的非纯电A级车，价格只卖10万多！要知道过去3百多马力的A级车一般都是性能车，如思域TYPE R、宝马M240i，奔驰A45等等。
而我们今天体验的这台产品不仅价格更给力，甚至马力也比他们都大，足足有390马力！这就是吉利银河L6。
点击观看视频：非纯电！390马力只卖10万多，你猜ta是谁？
从定位上来讲，吉利银河L6是妥妥的家用车，跟卡罗拉、速腾也一个价位，仅仅是轴距比大众速腾稍长。
比如吉利银河L6车身参数，车型长x宽x高为4782x1879x1489mm，轴距为2752mm，轴距比大众速腾长了21mm。
但如果从产品性能体验来看，吉利银河L6简直又是这个级别“逆天”的玩家，首先性能数据非常强。
吉利银河L6和吉利银河L7一样，还是搭载 e-CMA 智能电混架构，匹配 1.5T 混动专用发动机 + 3 挡变频电驱 DHT Pro，发动机+电机的综合功率有390马力、综合扭矩535牛·米！
可能有观众会说，混动车的动力不能简单叠加，但是吉利这套3挡变频电驱DHT Pro可以做到发动机与电机同时用最大功率并联，390马力可以百分百输出，所以可以做到 6.3 秒百公里加速、247km/h极速。
而在续航方面，由于3挡变频电驱DHT Pro的高效率优势，还能做到最高 125km 纯电续航，满油满电状态下综合续航1370km，可以说性能、节能一手抓了。
而吉利银河L6性能好的秘密，也在于这套新一代雷神8848混动系统，其由一台163马力的1.5T四缸机和146马力的P2电机以及一台81马力的P1电机组成。
这套混动系统的灵魂在于这套3挡变频电驱DHT Pro，它将三套动力整合到了一起，20km\h以上就能够同时输出390马力，且1档速比相当大，还支持弹射起步。从性能表现来说，吉利3档DHT算是目前最好的混动变速箱。
当然，吉利银河L6不只是加速快，它本质上还是一台家用车，好看、好用、好坐才是它的使命。
不过抛开见仁见智的外观设计，重要的吉利银河L6内饰座舱做得也足够舒适。进入车内，吉利银河L6的内饰设计非常简洁明了。大屏、手机充电和储物格一目了然，且令人欣慰的还是保留了换挡拨杆和仪表盘，没有一味向目前新势力靠拢。
同时，吉利银河E6的空间也表现不俗，在我们实际体验中，吉利银河L6的空间表现足够称得上同级第一梯队，满足四名成年人是绰绰有余了。
当然，空间大还不值得点赞，吉利银河L6的座椅也是真正的优点，不仅宽大、包裹性好，主要是填充海绵很独特，有点像记忆枕头那种触感，坐着是缓缓陷进去，软却有一定支撑性，而在这个车厂宛如沙发厂的年代，坐得舒服的车才是王道。
在智能化方面，体验下来吉利银河L6也是硬件拉满，软件更强，毕竟也是10万级中为数不多搭载了骁龙8155芯片的产品，算力上就保证了车机的流畅性，而在这样的基础下，吉利自研的日常使用的交互体验，尤其是AI语音交互方面的表现也大大超乎我们的预期。
总的来说，一番体验下来吉利银河L6可以说真正做到了油电两全的兼顾优势。既有电车般的动力、高级感的，设计又有油车无续航里程焦虑，以及人机工程设计上的实用性，而智能化方面，银河N OS也是同级独树一帜。
在如今混动市场激烈内卷的当下，相比同级混动竞品，吉利银河L6绝对是值得消费者亲自去试驾体验的产品，当然考虑到最近吉利银河L6还有较大购车优惠，心动的朋友们更要抓紧时间了。