昨晚，沃尔沃EM90正式发布了，指导价格81.8万元。
如果只看价格，81.8万的沃尔沃EM90确实是纯电MPV的价格天花板，甚至是包含燃油车在内，比它价格高的也只有丰田埃尔法和雷克萨斯LM（改装的奔驰MPV不算其中）。
价格一出，网络上对此声讨、嘲笑、不解的声音自然不少。当然，敢于标出价格的沃尔沃，大概率也早就想到了这些。
那么，他们卖80万的底气来源于哪里呢？
虽说外观设计见仁见智，但EM90的设计应该不会有人说它丑。
EM90整体设计保留了沃尔沃的传统简约风格，但创新也不少，比如封闭的前脸用点阵状LED灯做点缀，包括经典的雷神之锤大灯也做了矩阵式设计。
内饰同样简约，一块大尺寸中控屏，一块吸顶娱乐屏，还有2张“大沙发”。
EM90的内外饰设计是对得起这个价格的，但要和“姊妹车”拉开差距，还是得加一点“沃尔沃范”进去。
所以沃尔沃主打一个欧洲人最在意的“环保”：在内部，沃尔沃EM90用到了先进的空气净化系统，能过滤95%以上的0.3μm颗粒物，采用的大量的环保材质也从根本上解决新车容易带来的异味。
同样，沃尔沃EM90也标配了最应该出现在沃尔沃车上的音响品牌——宝华韦健。
EM90全车共有21个扬声器，最高输出功率2460W，比S90上的那一套宝华韦健还要强上几分。
另外，在车内EM90还用到了一个欧瑞诗水晶档杆以及10块发光的木饰面。
至于二排座椅，采用7层结构设计，厚度达到120mm以上，同样有“一键零重力”模式，按摩、通风加热也是标配，但也没有中央过道。
不过二排座椅有1100mm的长滑轨，只能用高情商的说法解释：多花几秒时间，进入第三排还是可以很优雅的。
动力方面，沃尔沃EM90并没有搭载双电机，而是采用的单电机后驱的形式，电机的功率是200kW，峰值扭矩343Nm。搭载的116kWh宁德时代的大电池，CLTC工况下续航为738公里。
此外EM90的风阻系数是0.27Cd，虽然不及理想MEGA，但在MPV车型中也属于第一梯队，对提升续航还是拥有一定的帮助。
对比之下，标配双电机的极氪009显然是动力溢出了。
底盘方面的亮点是双腔空气悬架、电控减振器，妥妥的真豪华车标配。
双腔与电控减振器也被誉为底盘界的“黄金搭档”组合，实空气悬架的腔室相当于在车辆与道路之间增加一块“地毯”，通过控制气量也就做到了地毯可厚可薄，也就是悬架阻尼可调，巡航状态可以调舒适一些，需要激烈驾驶时，也能到“入弯不飘、过弯不甩、加速刹车不俯仰”的豪车姿态。
而智驾水平在发布会上提及过少，大概率不会也搭载Mobileye的智驾芯片，毕竟81万买MPV的车主，应该都会配一名司机。
说到底，沃尔沃EM90其实是一款全球化的车型，仅靠以上的配置要打动中国的消费者还是需要5折优惠的。
但在海外的纯电MPV市场并没有这么卷，这样一款产品在海外市场相比传统MPV，在电驱动体验、智能化上面也是多少带点降维打击的味道。
作为诞生于北欧的品牌，沃尔沃这次也许要更看重海外市场。
毕竟迈入智能电动时代的产品不仅仅只是驱动方式变化，背后纯电的动力形式也不仅只是让出行更环保，驱动方式变革的基础上，赋予到产品所带来的改变也是多维的。
比如在整车静谧性、平顺性、舒适性上，EM90在电驱动静谧氛围的基础上还搭载了全车双层玻璃，包括前风挡、天窗、一二三排侧窗都采用和飞机前挡一样的双层隔音玻璃。
以及静音轮胎、电机“伞”频主动降噪技术，整体的NVH也是有保障的，仅静音轮胎减少路面噪音，最低可以降低10分贝音量。
顺畅的动力输出、更静谧的环境搭配宝华韦健这套音响系统，确实够吸引老板们的。
沃尔沃本身也打造车内一流音响享受的大师，而在EM90上为了让环绕音场来得更震撼些，沃尔沃在二排乘客位置设置多达8个扬声器单元，且独有头枕扬声器位于一排座椅头枕背后，专属服务于二排贵宾设计，以打造更佳的沉浸声效果。
这大概也是豪华品牌惯有的特点，于细微点滴之处的地道产品力，力争给车主营造一个钱不白花的心理效果。
车内智能化方面，沃尔沃EM90在二排上方的车顶处，配备一块15.6英寸后舱智慧屏，但这块后舱智慧屏，也只是沃尔沃EM90多种智能屏幕的一部分。因为它还支持多种智能场景模式，屏幕、座椅、车窗、空调以及氛围灯，都能根据场景模式同步调节。
有趣的是，沃尔沃EM90还有一个座舱主动控温功能，也就是当驾驶者离开车辆，EM90依旧可以在24小时内始终使座舱处于适宜的温度，即使炎炎夏日里露天停车，也没有所谓。
这也是一个小小的产品点，但不同的也是传统高端燃油MPV也还真不能轻易做到，对于老板们来说，这都是细节之处见真章的地方。
最后，81.8万的沃尔沃EM90，纯电MPV的价格天花板，这个售价到底是不是很贵？
只看价格，81.8万的沃尔沃EM90大概率难以成为畅销车型，小鹏X9和理想MEGA都在那里摆着。
但这并不妨碍EM90是款优秀的MPV：SEA浩瀚平台的所塑造的产品机械素质完全撑得起一个高端豪华车型，路特斯Eletre也是出自于此。而基于这样一样平台，在一个优秀产品机械素质的基础上，沃尔沃基本给出了现阶段所能给出的一切。
甚至仅就产品力本身，如果在国内市场对比在售的高端旗舰MPV市场的燃油对手们，如丰田埃尔法之流，沃尔沃EM90其实还可以说是信心满满的。
此外对于沃尔沃EM90来说还有一个原因大概是，竞争激烈的价位已经留给小兄弟极氪009去下场内卷了，而更旗舰的MPV市场，更高的价格区间如果依然还存在消费需求，那么具备传统豪华底蕴加持的沃尔沃EM90，也没有理由不去试试，占领这块高地。