最近试驾的新能源车比较多，所以一见到大屏幕还以为开的是新能源，甚至下车时还忘记按一下按键关闭引擎。
但这一次在三亚试驾的不是新能源，而是装备1.6T涡轮增压+7DCT双离合的油车——奇瑞探索06。
奇瑞探索06售价范围11.69~ 13.99万元，共有四款配置，其中四驱版售价为12.99万元起。12万元别你就可以买到紧凑级SUV？我们看看是怎么样。
虽然探索06为紧凑级SUV，但车身尺寸比我们常见的本田CR-V要小一些。4538×1898×1680mm的车身尺寸，2672mm的轴距。不过车重方面为1620kg。
试驾的时候坐了四个大男人，发现左右宽度是小了一点，后排脚部空间只能算够用，尾箱空间也小了一些。但不要忘记它只卖12万元。
这样的自主品牌SUV放在十年前肯定大卖，但如今现在这个内卷时代，不拿出一点新鲜玩儿肯定是不行了。
所以我总结了一下，奇瑞探索06有三个卖点：
第一点是造型设计。每个男人都有一个越野。于是近两年自主品牌爱上硬派造型的设计，无论新能源还是传统燃油SUV，都长着一副方方正正的卫士脸。
探索06同样采用了硬朗的设计造型，而且用了一些很年轻化的车身颜色。采用2K清漆的车身效果很不错，尾部贯穿式LED尾灯都是流行的设计语言。
第二是智能座舱。内饰方面机甲风+智能大屏。10.25英寸液晶仪表，中控是13.2英寸的竖屏。全系标配8155芯片，我们试过车机运行不卡顿，语音交互识别率不错。
配置方面中控台还有两个50w手机无线充电，科技感不输新能源车。我们试驾的高配版就连座椅加热和通风功能都全了。不过探索06的皮质座椅，在三亚闷热天气略显不透气，尽管它已经是打孔处理。
第三点是驾驶辅助。试驾时正值台风“三巴”影响海南，大风大雨天气行驶在海南环岛高速上，探索06搭载L2级智能辅助驾驶，拥有ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDP车道保持、BSD盲点监测等辅助功能。在恶劣天气多少有一点帮助。
以上就是探索06，有别于其它传统燃油SUV的三点优势。
不过它依然是燃油SUV，我们还是关心它开起来到底怎么样。
首先是动力方面，探索06搭载1.6T涡轮增压引擎，最大功率145Kw/5500rpm，峰值扭矩290N·m/2000-4000rpm。匹配7速湿式双离合变速器。
数据上比本田CR-V的1.5T还要高一些，不过可能是加上四个成年人体重的关系，整体加速算是够用级别。这副动力带明显的涡轮增压+双离合的特点，双离合咬合时驱动效率很高，但在低转速涡轮未全开时也会有乏力现象。
总的来说别看探索06是一副很硬派的造型，但它的动力和底盘调校完全是城市SUV的温柔方向。特别是方向盘的助力非常轻盈，这种有点放弃路感的轻盈对越野舒适性有帮助，但对公路操控不利。
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，对于12万元级别的紧凑SUV来说展示出诚意。12.99万元起还能提供四驱版本，搭配IPB智能线控制动系统。
不过前面说了，这是一套偏舒适的底盘调校，加上轻盈的方向助力，这辆车更适合在铺装良好的城市道路行驶。过于舒适的设定不利于高速行驶稳定性，特别大风大雨的高速行驶时候。
探索06采用了19英寸五辐铝合金轮毂，固铂235/50 R19的轮胎，比CR-V最高配的轮胎偏平比还要高。
这样的好处当然是好看，配合探索06硬派的造型风格。副作用是行驶在铺装不好的路面时，噪声和震动会多一些。
12万元的探索06，奇瑞理工男这辆硬派风格的SUV，对于某些喜欢这类风格的受众群体来说，开出去会有一种很酷的感觉。
但另一方面，它的性能和驾驶却并不硬派，这个理工男完全是一个居家好男人。