今天的成都飘了一些小雨，全天的最高气温锁定在了26度，还算适宜。不过，在今天刚开幕的成都车展中，同一时间段、不同品牌展台上的人气火热程度却有一种冰火两重天的感觉。
事实上，这已经不是比亚迪展台第一次如此受到关注了。在今年的上海车展期间，凭借仰望U8的首发亮相，比亚迪就曾赚足了观众们的眼球。
那么在这一次的成都车展上，比亚迪则是亲自带来了宋L和海豹DM-i两款重量级的新产品，再次将展台的人气推到了新的高度。对于这两台车感兴趣的小伙伴可以先看下方视频一睹为快！
点击观看视频：比亚迪扔出了两张王炸
首先从车辆命名就可以看出，这两台车分属比亚迪的王朝网和海洋网，之后会在不同的比亚迪经销商处进行销售。
从上市时间来看，已经开启预售的海豹DM-i无疑会更快与大家见面。新车目前共推出两种动力组合，共6款配置车型，预售价区间为17.68-24.68万元。
比较有意思的是，虽然新车的命名为海豹DM-i，但事实上，这台车与已经上市的海豹冠军版之间并没有太多的关联。
从车身尺寸来看，海豹DM-i与海豹冠军版虽然同为中型车，但前者的整体尺寸明显要大上不少，更接近于比亚迪汉。不过，在轴距方面，海豹冠军版反倒扳回一城，这也是纯电动车的先天优势之一。
动力方面，海豹DM-i将会提供基于1.5L和1.5T两种发动机的PHEV动力总成。值得注意的是，顶配版的海豹DM-i将能提供200km的纯电续航，这在同级别车型中还是十分罕见的。
至于首次亮相的宋L量产版，同样也是此次比亚迪展台的流量担当。新车可以说是比亚迪王朝系列目前为止科技配置最高的车型没有之一！
首先是底盘方面，新车采用了比亚迪最新的e平台3.0。因此，诸如CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱这些自然也都不会缺席。
同时，新车还配备了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，因此在整体的驾驶质感方面，预计会跟比亚迪宋家族的其他车型有较大的提升。
在造型上，新车同样也成为了比亚迪宋家族最新的颜值担当。宽体低趴的设计很容易让人联想到刚上市不久的腾势N7。车尾的高位刹车灯和电动尾翼更是进一步增加了整车的运动氛围。
最后关于动力方面，新车除了将会提供最大功率230kW的单电机两驱版本外，还会提供双电机四驱版本。其最大功率将会达到380kW，最大扭矩670N·m，官方公布的零百加速时间为4.3秒，最大续航里程则为662km。
如果大家对于这两台车都很感兴趣的话呢，下周开始我们也会抢先对这两台的动态表现进行试驾体验。大家有哪些细节想了解的也欢迎在评论区留言告诉我们！