点击观看视频:Flyme Auto:补上领克08最大的短板?
这期视频你将会看到领克08所搭载哈曼卡顿的音响体验和Flyme Auto实车交互体验两部分。
车内的几块屏幕里,等效10米观看92英寸的AR-HUD尺寸算是非常大了,不过目前不太清楚成像方案和画面布局如何,后续再分享给大家。
这次有关Flyme Auto的实车体验,由于魅族的相关工作人员提前向我表示导航和语音部分还没有交付,所以没有体验。
整个体验下来,我对与中控屏的交互印象比较深刻,交互流程里埋了一些细小的与魅族手机上相似的点,对魅友们来说,可以找找深埋的彩蛋。
另外,在交互动效的视觉展示方面,我觉得Flyme Auto是超过了鸿蒙系统的。虽然有点个人主观情感,但我和一同体验的其他媒体都发现:动效做得好,车主会本能觉得智能化程度更高,相信这个也是新势力在不断挖掘新特效动作,推出新的卡通形象的原因之一。
不足之处的话,个人感觉屏幕交互的手势依然有些多了,其实可以再精简方便一些,毕竟手机上的手势交互其实是从一个失败到另一个失败的过程,连苹果都无法避免。
所以投射到车机上,对于手势交互得慎之又慎,不能把学习成本设定的这么高。
总体来看,Flyme Auto最大程度上补足了领克08的短板,也许真的有一天,车机将成为领克遥遥领先的地方。