毫无疑问，极狐是上届上海车展新能源汽车品牌的流量担当，极狐阿尔法S当年之所以能够成功破圈，成为现象级车型，除了产品本身的硬核表现，还在于这是华为布局智能汽车后，首款挂上“Huawei Inside”徽标的产品。
极狐阿尔法S HI版搭载了华为ADS自动驾驶解决方案，能够实现覆盖城市道路、高速公路、泊车的全场景点到点自动驾驶。
在车内，极狐阿尔法S 还首次搭载了鸿蒙 OS 智能互联座舱，实现导航、音乐等应用，在手机、车机无缝流转的智能化体验。
两年过去了，极狐阿尔法S Hi版，作为在高阶智驾领域的先行者，近况如何？
今天带大家在4.1号展馆，实地探寻一下。
看着人潮汹涌的展台，毫无疑问极狐 阿尔法S全新 Hi版依旧是很热门的车型。
极狐阿尔法S 全新Hi版 实现点对点的自动驾驶
“极狐阿尔法S HI版是全球首款搭载3激光雷达的量产车，也是具备城区自动驾驶能力的全球量产第一车”。这样的描述大家能够感受到极狐阿尔法S HI版的行业地位，但还无法感受到这款车在功能体验上的领先之处，这款车能实现怎样的功能，又是怎么实现的呢？
硬件上来说，极狐 阿尔法S 全新Hi版共计34个感知硬件，包括3路激光雷达、6路毫米波雷达、12个超声波传感器、13路高清摄像头。首款三激光雷达设计，是全球首部搭载广角FOV激光雷达的量产电动车。支持400 TOPS超强算力（特斯拉144TOPS）。平台级时延<40ms(业界约100ms)，在120km/h时速下可缩短2m的刹车距离。上电15秒启动，待机3秒即可启动。
目前华为高精地图的版图还在扩大，极狐阿尔法S Hi版行业内率先实现真正“面向用户”开放城市NCA智能领航功能，让高阶智驾落地用户而不再成为仅供展示和试驾的功能，让极狐的“先行者”们真正在城区实现智驾“先行”。
率先在深、沪、穗三座城市NCA智能领航功能，成为高阶智能驾驶车型中开放城市最多的车型。
自交付至今以平均两个半月的时间进行OTA的升级服务，已累计四次重大OTA迭代升级，包括率先向用户开放RPA智能遥控泊车、城区LLC（原ICA）车道巡航、LLC车道避障等智能驾驶类功能，开放极狐阿尔法S全新HI版独有的狂暴模式以及赛道模式等驾驶体验类功能，不断优化更新座舱交互体验类相关的HUD显示、智能驾驶风格模式调节、语音播报繁简、地图导航等功能点，并不断通过用户实际驾驶进行智能驾驶体验相关的优化升级，令车主感受常用常新的高阶智能车带来的全新体验。
值得一提的是，自交付以来，极狐阿尔法S 全新HI版NCA功能已经安全行驶305155公里，用户使用智能泊车辅助达45067次，深圳和上海两座城市开通城区NCA功能后，用户出行使用占比高达40%。
除城区NCA外，极狐阿尔法S全新HI版已在全国259个城市开通高速NCA功能，开放29万公里高速公路城际智驾网络，让用户在城际通勤中不再因距离感受疲惫，更轻松更安全的抵达目的地。
NCA（Navigation Cruise Assist）智驾领航可辅助驾驶员驾乘车辆按照导航路线行驶，覆盖城区路线与高速公路，可自如应对跟车启停、近距离加塞、障碍物避让等诸多复杂路况，真正实现点到点高阶智能驾驶。
基于高精地图的城区NCA实力惊艳，它能在城区实现自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道/并道分道、隧道通行、盲区蠕行等操作。
基于高精地图，NCA高速场景可实现主动变道超车、并道提示匝道强制自动汇入、高速脱困换道、优雅退出、近距离切入识别减速、车道内避障等操作。
鸿蒙OS智能座舱依旧很强大
我们的生活需要接触不同的智能设备，手机、电脑、智能手表、汽车等等，如果这些设备能采用同样的操作系统，实现数据打通，体验会有多美妙？苹果仅仅是一定程度打通了iPhone和iMac、iPad的账号和内部传输，就已经让人为苹果“全家桶”着迷。
而极狐阿尔法S 全新HI版搭载的鸿蒙 OS，打通了汽车、手机、智能手表的底层数据和生态，便拥有一个“华为全家桶”。
你出门的路上用手机设置导航，耳机里放着音乐，打开车门坐进车内，导航会自动切换到车机屏幕上，音乐也通过汽车的音响继续放。这对极狐阿尔法S 全新HI版而言还只是“入门级”操作，手机上的生态应用都可以“无缝流转”融入智能座舱中，通过语音助手，可以调用这些应用。而这个语音助手，是连贯的，仅存在于手机和存在于车机，是真正的朝夕相伴，更懂你也更智能。
极狐阿尔法S 全新HI版的极致智能座舱体验，拥有非常广阔的想象空间，包括智能驾驶系统和智能座舱在内，华为会为极狐阿尔法S HI版的所有车主，提供全用车生命周期的持续升级，不断将新的功能，以及对现有功能做的优化，通过OTA的形式推送给车主。
不仅智能，还很安全
极狐阿尔法S 凭借极致的安全性能,在乘员保护、行人保护、主动安全三大维度展现卓越实力,以综合得分率89.0%的优异成绩荣膺史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价，89.0%的得分率更是2021新版C-NCAP评测以来的历史最高得分，足以证明极狐在安全上的不懈追求，以安全护航用户出行。
在极狐阿尔法S上，我看到了科技公司和车企深度合作，共同研发带来的优势，双方都可以业务更聚焦，将自己擅长的事情做好，为消费者提供一个更适合数字化时代的购车选择。