爸爸带娃肯定不靠谱?有拿铁DHT-PHEV出马,暑假爽翻天

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有娃之后,我的闺蜜群也升级为辣妈群,而宝妈们在一起最常干的事,就是吐槽爸爸带娃有多不靠谱。用一句话总结就是——“没有危险时,爸爸就是最大的危险”。

别看奶爸们带起娃来粗心大意,可是他们自视甚高,比如我这位朋友辉哥,前段时间还在群里炫耀自己独自带娃去露营的壮举,据说受到了儿子和老婆的一致好评。

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用辉哥的话说,奶爸带娃靠不靠谱,取决于有没有得力助手,而他的好帮手,就是这款新上市的拿铁DHT PHEV。

拿铁DHT PHEV是市面上少有的主打“家庭友好、儿童优先”卖点的智能电动SUV,它拥有26项全维儿童呵护功能,把父母们日常带娃出行想得到、想不到的点,都一一涵盖到了。

首先在内饰选材上,拿铁DHT PHEV在儿童常接触的车内部件外表面都选用了母婴级标准材料,环保无味,让家人放心。

这款车还配备了后排生命体征监测功能,有时候家长出门办事会把小孩留在车内,但是忽略了儿童的耐受力,经常能看到把孩子独自留在车内发生事故的社会新闻。

拿铁DHT PHEV利用车内毫米波雷达监测锁车之后的后排生命体征,在锁车后,感知有生命遗漏在车内时,通过车辆鸣笛警示,并给车主发送短信和APP通知进行提醒,同时天窗起翘,及时散发车内热量,避免危险发生。

魏牌还开发了很多儿童专属附件,比如能够提供加热、通风功能的智能儿童座椅,还有可以温奶的智能水杯等等。

当然,除了关爱儿童的26项全维呵护功能,拿铁DHT-PHEV本身也是一款实力超凡的智能电动SUV,能够让我们实现真正的出行0焦虑和智能0焦虑。

由1.5T四缸发动机、驱动电机以及2挡DHT变速箱组成的这套插电混合动力系统,概括起来就是“快、顺、静、省”,即便在发动机介入的情况下车内也感受不到任何震动和噪音,换挡平顺、加减速很线性,十分适合家用。

辉哥这款两驱版可以做到WLTC工况下184km的纯电续航能力,日常通勤一周充一次电就够,即便是馈电工况下油耗也只有5.4L/100km,而四驱版的纯电续航155km,馈电油耗6.2L/100km,在当下油价飙升的背景下这点确实很吸引人。

最后不得不提的还有拿铁DHT PHEV智能辅助驾驶的表现,自动跟车时加减速毫不突兀,遇到慢车还能主动变道超车,此外还支持智能泊车、循迹倒车以及遥控泊车,表现力远超技术娴熟的老司机。

至于售价,过往在大家的认知中,PHEV车型价格要比燃油车高不少,不过拿铁DHT-PHEV的价格非常亲民,两驱版的“大杯”也就是入门版的售价22.9万元,“超大杯”售价24.3万元,四驱版“超大杯”的售价26.3万元。

如此超值的拿铁,还不赶紧来上一杯吗?

 

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