今晨，特斯拉2022股东大会开始，距离上一次股东大会10个月过去了。对比两次一起股东大会的发言，马斯克哪些小目标依然还在坚持，以及这次又有释放了什么信息？
关于产能、销量
今年上半年尽管受疫情严重影响，特斯拉全球依然交付56.4万辆纯电动汽车，相比2021年上半年全球38.62万辆的交付量依然猛增。
而就在上周，特斯拉刚刚完成第300万辆车的下线，不管是对于特斯拉，还是整个电动世界，这绝对都是一个值得祝贺的事件。
过去 10 年，特斯拉累计交付量攀升图表
而去年股东大会上，马斯克表示特斯拉有信心保持至少50%的年化增长率，同时立下“2030年实现销量2000万辆”的目标。
但今年股东大会，谈及未来销量目标，马斯克：“如果10年内（累计销量）不超过1亿辆，我会很惊讶。”
以特斯拉目前年产能200万辆的计划，以及2030年才年销2000万辆的目标进程来看，说实话马斯克这个“10年内1亿辆”的小目标想要实现也一点不轻松，马斯克放卫星的成分太大了。
另外，抛开1亿辆这个噱头，在奔着“2030年实现销量2000万辆”的目标上，新建工厂增加产能也是基础，特斯拉是如何规划的？
去年股东大会，马斯克表示“建工厂是一件相当困难的事情，至少会在客户所在的地方建立大批量产品的工厂。”
今年股东大会马斯克则大胆豪言：“我们大概需要 10-12 家工厂，每间拥有 150-200 万辆的年产能。”
但考虑到动工至今超过两年的特斯拉柏林超级工厂，目前依然还在产能爬坡阶段，特斯拉未来10-12 家新工厂的建设目标，其难度可想而知，总不能把超级工厂都放在中国吧。
目前在特斯拉第五家超级工厂的选址上，不少声音表示会规划在加拿大，但不管如何选址，希望能给特斯拉带来一个振奋人心的速度。
毕竟柏林和上海两座超级工厂的效率对比已经给大家打了样，后面特斯拉每一座工厂的建设都如柏林一般拉胯，那马斯克今天说的话就只能全是在吹牛。
关于自动驾驶
去年10月股东大会，马斯克宣布FSD Beta V10.2 将于第二天正式推送。
特斯拉FSD Beta版测试里程
一晃又10个月过去了，特斯拉FSD Beta版还在测试中，虽然各种场景下的体验表现都有所提升，且目前已经行驶了约4200万英里，新版本V10.13即将下周推出。
但完全版FSD离落地到底还有多久？反正只要问了，马斯克就会说年底。
对了，马斯克还表示“FSD Beta V10 可能会更新到 10.69”…
马斯克甚至还描述了一个更大的“梦”。
由于特斯拉要做的是自动驾驶通用解决方案，Robotaxi 也不需要试点城市，未来通过共享模式，Robotaxi也可以利用车主闲置的具备完全FSD能力汽车，不仅车主自己赚钱，特斯拉实现了这一点，会成为全球最值钱的公司。
关于还在拖延中的特斯拉新车
两款特斯拉只发布但从未交付的新车，Cybertruck和全新Roadster。
去年股东大会，马斯克表示Cybertruck会在2023年量产，今年股东大会这一时间点没变，但马斯克透露Cybertruck相比发布时的状态会有很大改变。
不过，这个改变是随着技术进步让Cybertruck产品技术含量上更上一层楼。
还是随着技术进步，发现当初Cybertruck发布时很多设定的产品指标无法完成，从而给到一个量产的阉割版呢？
毕竟从最新流露的一些视频信息来看，当初没有雨刮器的Cybertruck如今也有一个普普通通的雨刮器了，无后视镜设计现在也变成传统后视镜了，轮毂造型也没那么科幻了，那么冷轧不锈钢”车身和“装甲玻璃”的车窗这些设定还会不会再改变呢？
如果发布后时隔4年，再量产交付的Cybertruck，产品上反而还变得更保守了，我想会有不少人失望的。
而至于全新Roadster，去年股东大会上马斯克提了一嘴将在2023年生产，今年则完全没提这茬。
现在来看，全新Roadster这已经是特斯拉在在五年前发布的车型了。
五年前拿着Roadste的定金去买特斯拉的股票，今天的收益差不多已经值回一辆全新Roadste了…
说到这里，今年特斯拉股东大会以3:1的比例分割公司股票的计划通过了，上一次拆分特斯拉股价大涨，这一次有意的同志们可以继续冲了。
关于电池
首先在电池供应上，去年股东大会马斯克就表示“仍需要大量电池”，不仅用于汽车，同时还要用于储能，2021年，特斯拉销售了4GWh 的储能产品，拥有超过15%的全球市场份额。
今年股东大会，马斯克再次强调了原材料、电池回收的重要性。
目前特斯拉内华达州工厂已开始回收电池组，大约每周50组，只是由于大量特斯拉电池包还在使用中，尚未开始规模回收。
另外在具体产品上，预计今年底前实现新型4680电池的大规模生产，供应足以生产150万辆汽车，同时4680电池不会影响特斯拉汽车的整体产量。
想要买特斯拉4680电池车型的朋友们，可以先等一等，不急这几个月了。
最后，还记得去年发布的特斯拉机器人Tesla Bot吗？
按照计划将在今年9月的特斯拉的AIDAY上，正式发布Tesla Bot的原型机。
这次股东大会上，马斯克也表示：“擎天柱（Optimus）机器人将比汽车更有价值，将会彻底改变经济。”
那就等9月AI DAY上，看看这个特斯拉机器人给我们带来哪些惊喜吧。