虽迟但到的 AutoLab 7 月测试终于发榜了，这次我们的横评测试项目是——APA 自动泊车辅助，首批测试车型为：小鹏 P5、广汽埃安 AION LX Plus、威马 W6 、极狐阿尔法 T，具体成绩如下：

关于四款车型的具体表现，以及测试成绩解读，请关注 AutoLab 后续推出的视频内容。对泊车感兴趣，或对测试有建议的伙伴，也欢迎评论区探讨！后续我们也会持续更新更多车型的泊车成绩，敬请期待！

此外剧透一下，“AutoLab 高速领航辅助”及“基础 ADAS 能力横评”也已经启动，我们加班加点争取 8 月不鸽！对 智能驾驶感兴趣的伙伴，也欢迎持续关注我们的后续内容。

对 AutoLab 泊车测试规则做以下解释：

1. 所有测试环境尽可能保持统一。包括测试场地、车位附近环境、车位附近人&车流量、测试光线、测试天气、行车速度、出发位置等。

2. 通过移动防撞泡沫箱来复原车位两侧距离变量。尺寸为 54.5cm*39.5cm*25cm，测试方式为从两侧各设置 35cm 开始测试，成功泊入则两侧各缩进 5cm，失败则两侧各扩大 5cm。

3. 仅泊车乘坐体验为客观评价，其余均为主观数据。（设备无法获取 G 值）

4. 低矮障碍物尺寸为 38cm*26cm*16cm，用以还原泊车遇到低矮台阶等场景。

5. 宅边框车位宽度为 215 cm（外沿），内沿 205cm，用以还原多数路边泊车位。

6. 逆向鱼骨车位即从反方向泊入斜角车位，我们在车辆前方设置有障碍物，场景较复杂。

7. 本次是仅针对车辆 APA 功能，AVP 功能现阶段搭载的车型较少，可参考我们此前拍摄的小鹏、威马、埃安单车 AVP 体验视频。

8. 对本次测试有优化建议或特殊场景补充，欢迎入群详聊。