文/笑笑
大家好，我是小鹏，今天由我来主持本届汽车品牌交流会。
首先自我介绍一下吧，不过我觉得也没人不认识我吧，毕竟我最近市值涨了不少，还在纳斯达克敲了钟。但不得不说，关注度高了真的很累，尤其是西方的某些人对我们包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构好像很不爽，一直发布谣言污蔑我。
现在许多媒体都认为我们的 NGP（高速自动导航驾驶）比你的 NOA（自动辅助导航驾驶）在某些测试路段效果更好，对中国的复杂路况和驾驶习惯更为了解。其实这也没什么难的，毕竟我比你年轻11岁呢，年轻人嘛，除了不够圆滑其他啥都好。
特斯拉
谢邀，人在美国，刚下飞机。我是Tesla，最近比较忙，毕竟我们现在除了卖车也卖卖Tequila。本来想带一瓶来的，但是开售几个小时就都Sold out了，我实在买不到。
现在的Fans真的太多太捧场了，被捧上神坛其实我自己也不想的，我不就有个软件、硬件、算法三位一体的闭环设计吗，电池组技术和发动机表现实在一般，你看谁家新车的通稿标题不是碾压我？这两天身价涨了一点点，没多少，也就是丰田的两倍多吧。走开，你们这些讨厌的钞票！我有梦想和情怀，不要用钱的铜臭味来污染我！
五菱
哎，我最近车卖得不太好，尤其是那个三万八千八的MINI EV，好像上个月也就比啥魔豆3多卖了8千多辆，和我预期差的有点多。
宏光MNINI EV 7月份上市，九月份也就卖了不到1万5千辆，十月份的表现更是疲软，大家都不错但我只卖了2万3千多辆，比一个双十一还少卖了3千辆。哎，不争气啊！
保时捷
我觉得我其实没有很贵吧，Taycan base裸车价八十多万不是谁都买得起吗？你买了车自拍一张，座椅上没有4200的盾徽能行？女孩子自己买一个冰莓粉车漆多好看啊，10200在乎吗？Taycan限定的真皮内饰，树莓紫/板岩灰配色37700多值啊！春夏秋冬，仙女出汗花妆或者冻得脸红变敏感肌了哪行啊，加13400搞个前后排座椅通风和加热是最基础的吧？充电的时候盖子自动打开多酷啊，五千多选配电动开启充电口盖简直是超值的好吗？
这些贴心的功能，加点钱不是应该的吗？更何况也没多少钱呀！不会还有人买车连选配都选不起吧？不会吧不会吧？
丰田
对啊，七八十万贵吗？你看看某博某书，人均千万身家，难道真有人活在水平线以下？虽说我丰田走的也不是什么超级高端的路线，但你看真正的富豪不买辆我的埃尔法都不好意思说自己是富豪。
你特斯拉的市值是比我多点，但我生产和销售的汽车数量和种类都比你多得多得多，你充其量就是一家仍在推广新颖菜谱的小饭店，博人眼球罢了，我已经拥有大量客户，拥有厨房和厨师，我才能做出真正的食物。现在知道为什么我早期投资你又撤资了吗？
大众
好啦，大家都别吵啦，你们都很好，各有各的优点。不像我，虽然历史悠久，门系众多，但我比较懒散，不赶那潮流。平时研发的新车也不太多，卖得也一般，不过这个月倒是侥幸销量还不错，成为国内最卖座的汽车品牌。
我不像各位那么有天分，设计出来马上就能下线了，我胆子小，实在太怕自燃了，好不容易做个ID.4 X，光是电池包就做了高达338项的安全检测，除了模拟日常极端情况外，还包括了28种化学腐蚀、4种有害气体，以及盐雾腐蚀、防水等级和短路测试等高达200余项国标未要求的安全测试，唉，没办法，笨鸟先飞嘛。
由于时间缘故，本届汽车品牌交流会到此结束！希望大家都在此度过了一段欢乐的时间！
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