汽车行业并购大戏新的一幕即将拉开，法国汽车制造商标致公司和菲亚特-克莱斯勒汽车集团成为这一次的主角。就在几个月前，菲亚特方面放弃了与标致的法国竞争对手雷诺公司(Renault SA)合并的谈判。事实上，标致和菲亚特可能联姻的消息一点也不令人吃惊：标致和菲亚特都曾明确表示过他们渴望相互整合，而且之前双方也确实就相关合作进行过讨论。
菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙正式宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权；合并交易将带来每年37亿欧元的协同效应。标致首席执行官Carlos Tavares将担任合并后公司的首席执行官，菲亚特·克莱斯勒董事长John Elkann担任合并后公司董事长。据报道，这笔交易将使标致获得6个董事会席位，菲亚特克莱斯勒获得5个董事会席位。
作为交易的一部分,标致将出售在佛吉亚汽车零部件制造商所持的股份，向现有股东支付30亿美元，而菲亚特克莱斯勒将支付50亿美元的股东股息，并将其价值约2.5亿欧元的科马业务进行出售。
美国和法国政府已经简要了解了该交易的基本信息。
尚待澄清的问题包括合资公司的总部设在哪里。
标致雪铁龙集团发言人拒绝置评。
