随着第四次工业革命的兴起，“灯塔工厂”的概念得到了进一步推广，越来越受人关注。
所谓“灯塔工厂”，指的是那些在第四次工业革命尖端技术应用整合工作方面卓有成效，堪为全球表率的领先企业。主要评判标准是制造商在运用第四次工业革命技术、提高经济和运营效益方面取得的成就。
随着世界经济论坛公布了新入选的全球十家制造业领域“灯塔工厂”，全球“灯塔工厂”的数量已经达到了26家，其中有6家位于中国。分别是：海尔青岛工厂、西门子成都工厂、博世汽车无锡工厂、富士康深圳工厂、丹佛斯商用压缩机天津工厂和最新加入的上汽MAXUS南京工厂。
上汽MAXUS南京C2B工厂荣膺达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”。
“MAXUS”的中文译名为“迈克萨斯”。听上去有些陌生，但要说起上汽大通，各位看官应该很熟悉了。没错，这个品牌已经正式更名为“迈克萨斯”。而生产新车D60的南京工厂，也是目前全球唯一一家中国整车企业工厂。
这是一个什么样的工厂？
这座历时20个月建成投产的智能化工厂是全球首家全新C2B定制工厂。如果你关注过MAXUS以前的产品，那么对“C2B”的概念应该不会感到陌生。
C2B即Customer To Business，它与B2C的模式相反，简言之就是“用户驱动企业生产”的一种“定制化”模式。消费者可根据自身需求定制产品或主动参与到产品设计的过程当中，而厂家则会根据需求来进行定制化的生产。简而言之，C2B模式就是按消费者需要定制。
这套模式放在整个汽车行业当中都属于创新度很高的模式，消费者不仅能个性化定制选择具体的动力配置和座椅布局等大环节，连各种细致的小配置也能进行个性化定制选择。
也就是说，买车就像叫麻辣香锅的外卖一样，想吃什么菜品就选择什么菜，最后得出一个专属定制后的总价，如果觉得价位不合适还可以重新选择，直到自己满意为止。
当然，小编虽然进行了这样一个比喻，但买车毕竟不像叫麻辣香锅那么简单。造车的过程远复杂于烧菜，尤其是对于习惯了平台化大批量统一生产的车企来说，想要实现完全的个性定制并不简单。
MAXUS南京工厂的做法是在消费者下单之前，厂家即可提前通过智能排产的数字系统进行生产计划编制，“预知”消费者的需求，从而确定零部件的数量和种类，并进行相应的生产计划安排，如此缩短C2B定制汽车的生产时间。
仅从这一套模式来看，MAXUS的南京工厂已经显现出一些智能化色彩了。当然，在近距离参观了这家工厂之后，小编发现神奇的地方这还远不止如此。
在负责材料加工的冲压车间，小编看到除了全自动高速冲压线、3D虚拟仿真技术、模具虚拟坐标化管理等高效智能的设备外，还有上汽最先进的Gudel双臂高速冲压线，这也是上汽集团首条高速冲压线。
而在车身车间，上汽第一个远程激光焊系统、智能化焊接自适应系统和VC技术等也都在这里得以施展拳脚。
这样一家工厂造什么车？
最近刚刚上市的MAXUS D60就诞生于这座智能化工厂。D60定位于中型SUV，售价区间为9.38-16.78万元。当然，这款新车支持C2B模式，消费者可根据实际需求进行个性化选择定制。
在智能化方面，D60搭载了上汽L2.5级智能驾驶系统，具体配置包括ACC自适应巡航，碰撞预警刹停，车道偏离辅助，后方来车提醒以及自动泊车等功能。基本涵盖了市面上主流的ADAS功能，而且消费者还可以通过蜘蛛智选自行取舍——保留自己需要的功能，放弃自己认为的“鸡肋”功能。
除了L2,5级智能驾驶系统，D60还搭载了上汽集团和阿里集团联手打造的斑马智行互联系统，用语音就可以控制空调、音乐、导航、车窗等多种功能。
在试驾过程中，小编也尝试用语音控制这些功能，感觉还是很方便的，基本实现了“动口不动手”，而且还不用说出“唤醒词”，但唯一美中不足的是有时候的识别能力不够精准，当然这也许和实际驾驶环境的复杂程度有关。总体而言，这套语音控制功能瑕不掩瑜。
小编试驾的是1.5T+7DCT动力配置的车型。总体来说，整个动力响应还是比较快的，深踩一脚油门还是能够感受到动力源源不断地涌上来。
尤其是在中低速阶段，本以为在车身如此庞大地前提下，这套动力总成会表现出乏力感，结果却并没有像我想象中那样——乏力感稍有一点，但完全不影响发挥。
当然，这也和双离合变速箱较快地换挡频率有关，保障了动力持续输出，不过在换挡地过程中也能稍微感觉到一点迟滞感——深踩一脚油门，在稍显顿挫后才会提速，这也就是刚才我所提到的稍有一点的乏力感，但这确实也没有影响到这款车整体的动力表现。
总结：
智能化是现在汽车市场的一个主流概念。这款诞生于“灯塔工厂”的D60也在不同方面体现出了智能化。
不仅如此，大通甚至将品牌名称进行了修改，“迈克萨斯”确实听起来要比“大通”更潮一些，也更有未来感。当相对于大家都已熟记于心的“大通”来说，“迈克萨斯”显然还不够让人印象深刻。
在我看来，改名也在释放着一个信号，那就是品牌做好了打持久战的准备——发力于当下，收获在未来。毕竟，等到大家都能记住“迈克萨斯”这个品牌的时候，市场或许已经变成了新的格局。