吉利缤越PHEV（插电混动版）车型于5月28日晚正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.28-19.28万元，补贴后全国统一售价13.98-15.98万元。新车是吉利BMA架构下的插电混动小型SUV，搭载由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组构成的插电混动系统，综合最大功率258马力，纯电模式续航为62km，而0-100km/h加速时间仅为6.9秒。
缤越PHEV是吉利首款PHEV SUV车型，也是全球首款，性能更强劲、品质再进阶、智能化水平更高，安全性能领先一级的A级SUV插电混动车型。
早在2018年5月28日，吉利就发布了新能源动力系统”智擎”，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。之后，吉利还发布了BMA架构、吉利CMA架构、”GCPA-101″标准等核心技术，从博瑞GE、嘉际、星越等全新车型PHEV的上市，到缤越PHEV，吉利已经形成全品类高品质插电混动车型的全覆盖，而缤越PHEV的推出，是吉利新能源节能技术”新创造”的”结晶”，不断践行”吉利不做新能源的偏科生，要让消费者买得起、用得爽”的承诺。
缤越PHEV的外观与在售的燃油版车型相比变化不大，整体维持了后者充满动感和年轻气质的优异设计。在左前翼子板上，新车增加了充电插口。缤越PHEV的长宽高尺寸分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，与燃油版车型保持了一致。
配置方面，新车配有10.25英寸中控屏、电子挡把、驾驶模式选择（比燃油版增加混动和纯电动驱动模式选择）、全景影像、自动空调、电子手刹等；而在安全配置上，ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等在新车上都有配备。
缤越PHEV搭载由1.5T直列三缸汽油发动机、电动机、11.3kWh容量的三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩为255牛·米，辅以驱动电机后，系统的综合最大功率为258马力，综合最大扭矩为415牛·米。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速箱。
值得一提的是，缤越PHEV的电池由威睿电池提供，电芯供应商则为宁德时代，消费者可享受终身质保；电控系统和电机则分别来自于德尔福和西门子，二者的质保为8年或15万公里。
吉利”缤系”是吉利品牌年轻化的高品质代表，是吉利年轻化的品牌战略得以落地的产品系列。自上市以来，吉利缤系车型深受年轻消费者喜爱，分别是A+级运动轿车和A级SUV细分市场中的引领者，2019年1-4月，缤系累计销量80728台，其中，缤越稳居万辆俱乐部，4月跻身SUV销量排行TOP５（乘联会数据）成为名副其实的爆款车型。随着缤越PHEV的上市，新缤系必将迎来新一轮销量高峰。
就缤越而言，自2018年10月发布以来，7个月销量94296台，稳坐A级SUV销量前列，已经成为这个市场的的领导者，并且直接影响着这个市场的标准和趋势。是目前为止首款也是唯一一款，在细分市场占据绝对领导地位的中国品牌车型。