南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO 黄希鸣博士接受AutoLab创始人赵奕颁奖
继4月11日博郡汽车品牌之夜全球首秀后，4月16日上海车展，博郡再次携两款电动汽车产品博郡iV6、iV7亮相，并正式宣布博郡iV6开启全球预定。
对于博郡这个品牌，可能很多人还不知道，但我想经过品牌之夜后，应该都会对他它有所了解，特别是年轻人。
因为在车展前夕的博郡品牌之夜上，博郡请来了林更新做现场嘉宾，虽然我不追星，但林更新是少有的几个我比较欣赏的明星，邻家男孩的气质，专注自黑，当然，最重要的还有颜值。
所以我在想，博郡是不是也是一个颜值党？
答案恐怕确实如此，由于iv7目前还是偏概念车的造型，颜值就不予评论了，但博郡iV6确实是一款高颜值SUV。
iV6采用极简主义设计理念，型面简洁、流畅，风阻系数低至0.27，充满简约与科技之美。同时4700mm的车长配上2900mm的轴距，进一步优化了轿跑SUV的轴长比，实现了0.618的黄金比例。
采用类似比例的还有WEY VV7，而从市场反应来看，它的外观设计就相当成功。
性能方面，iV6搭载永磁同步电机，电驱动效率高达95%以上。其中，两驱最大功率120kW，最大扭矩300N·m，百公里加速时间8秒；四驱最大功率230kW，最大扭矩550N·m，百公里加速时间5秒。
这样的性能表现对标特斯拉Model Y也是毫无压力。
续航上，新车提供两驱标准续航版、长续航版以及四驱长续航高性能版，NEDC续航里程分别为530km、610km、605km，
值得一提的是，凭借正向研发平台、轻量化设计、低滚阻轮胎、低拖滞卡钳以及标配博世第二代iBooster等优势，iV6的高速续航能力要优于目前很多新能源纯电车型，高速续航里程衰减不超过20%，而目前很多车型高速衰减都在25%以上。
在智能网联方面，iV6配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，采用高通820A芯片，深度定制的语音识别系统，支持自然语音控制和智能双区识别，通过一个APP就可以实现蓝牙钥匙、预约加热等远程控制功能。
此外还支持Tbox、车机中控、仪表、电池控制、ESP等11大控制器OTA升级，使车辆不断进化，提升用户体验。
辅助驾驶方面，iV6全车标配博世9.3代ESP全车搭载15个传感器、5个摄像头，可实现L2+寄自动驾驶，包括0-150km/h全速段ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、APA智能泊车、360度环视等功能。
最后，博郡iV6补贴前预售价格为25万元-35万元，比Model Y略便宜。目前预订金额5000元，前5000名订车用户还能享受包括终身免费质保、优先交付、赠送充电桩、积分加速等六大权益。
新车预计2019年年底量产，2020年一季度开始交付。