本届广州车展采访的媒体似乎比往年少了，而且展台上甚至缺席了一些重要的品牌，当中国车市开始低迷时，这些都是正常现象。
但也有车厂意识到，当车市开始低迷时，唯有技术才能成为新的标签。
SEW安全下车警示+ROA后排乘客提醒，北京现代第四代胜达
广州车展前不久，才从现代韩国麻北研究院和南阳研究所回来，试驾和体验了现代一系列高性能车型，以及高科技的氢燃料电动车。深感现代不仅是大家印象中卖设计和配置，还有非常深厚的技术积累。
广州车展上北京现代携首发新车登场，并且大大秀科技、智慧新形象。旗下全新一代旗舰车型——第四代胜达首度亮相。从2000年现代汽车在北美推出了第一代Santa Fe车型起，18年间这款车型历经三代产品，在全球积累了超过450万用户。
第四代胜达业内首次应用了两大关照后排家人的安全配置。SEW安全下车警示可以在后排乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时，立即对车内乘客进行提醒。ROA后排乘客提醒则能够通过多重警示和提醒，有效避免儿童被遗忘在车内的事故发生。
第四代胜达是同级首度应用指纹识别技术的车型，用户无需佩带钥匙，仅需指纹就能实现开/锁车门和启动引擎等操作，同时座椅、后视镜、导航系统等一系列用户预置信息也将自动随之调整。
195kW 功率2.0T+ Active DriveLock四驱，Jeep新自由光
Jeep自由光经过多年的进化，终于在广州车展迎来了中期大改款，而这一次改变不仅是外观和内饰来了新设计，涉及30 余项细节，包括全系标配 LED 大灯等。最重要的是换装牧马人上那一副同级功率最高的2.0T涡轮增压引擎。
这副引擎就是阿尔法.罗密欧上搭载的，在Jeep内部编号 GME-T4 2.0T 引擎，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm。包括缸内中置燃油直喷，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等 8 大黑科技。有了这副引擎支持，新自由光百公里加速时间只需7.49 秒。
另一项不得不提的是Jeep的四驱系统，新自由光搭载有Selec-Terrain路况模式自选系统的Active Drive智能四驱系统。这套系统采用业界少有的后轴智能分离技术（Rear Axle Disconnect），实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗，
而在最高端的自由光Trailhawk版上，则采用了更高级的Active Drive Lock高性能四驱。配合及 Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁，攀爬比高达 51.2:1。
MIVEC+S-AWC超级全轮控制，三菱新欧蓝德
本届广州车展上，广汽三菱发布新欧蓝德，有16项配置升级，以及15.98万-22.58万的售价。全系搭载三菱原装4J11的2.0L和4J12的2.4L引擎，其中2.4L输出为141kW和235Nm，采用三菱独门的MIVEC技术。
MIVEC类似本田VTEC，是目前非豪华品牌中少有的黑科技，可实现气门正时与升程连续可调。低负荷状态下运转时MIVEC控制气门以较小的角度开启，能达到节油的目的；当引擎工作在高负荷气门则以较大角度开启较长时间，以达到与更多燃料混合燃烧，爆发更强动力。
新欧蓝德2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统，该系统是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。S-AWC能够根据不同的行驶路况，精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出，从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性。
GT插电SUV+X纯电动概念SUV，长城WEY
P8GT基于WEY品牌首款插电混动SUV车型P8打造，动力方面搭载Pi4混合动力系统和博世最新ESP 9.3车身电子稳定系统。配备智能人脸识别和声纹识别技术，可自动识别驾驶者并根据驾驶偏好调节设置，并通过结合疲劳监测和分心监测来识别驾驶者疲劳状态，确保驾车安全。
WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车，搭载纯电动专属可拓展式平台，WEY-X可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供用户选择。动力方面，WEY-X采用矩阵传导式自充电技术，可实现530km的卓越续航能力。
WEY-X据称已经采用“L5级别自动驾驶”技术，可在空中呈现虚拟AI助手的3D全息影像技术、全球先进DMD芯片的像素大灯、智能后显示屏等前瞻性智慧科技。