“10万元以下的家轿”，我记得首次推出这个口号的是十几年前的别克赛欧三厢，那是一辆A0级小车，或是说是小型轿车。而十几年后，合资品牌小型轿车纷纷退市，因为自主品牌的就连紧凑级的轿车定价已经比它们更低，而且配置更高。
甚至定价不断创新低，于是有人说，自主品牌这样定价还能赚钱吗？就在昨晚，又一款自主品牌紧凑级新车来了，北汽绅宝新一代首款战略之作——全新绅宝D50于11月8日在乌镇上市，价格区间为6.79~9.69万元。
全新绅宝D50共有7种颜色、10款车型，具体价格如下：
除此之外，北汽绅宝为客户推出四重礼包，在购车、养车、用车方面再有优惠：
第一重：3年0利率。
第二重：整车5年/10万公里质保。今年年底前购买新D50的私家车用户享受动力总成终身质保！
第三重：流量终身免费！导航、音乐随意用。
第四重：超低首付、超低日供，超额保值。
绅宝新D50都有那些变化？
可以说是第二代的北汽绅宝D50，半个月前我在深圳试驾过它，当时我对它的动力匹配和设计做工都给予肯定。虽然只能提供1.5L一款动力配置，但是1.5L引擎与CVT配合得非常好，不仅非常平顺，起步和加速时也充分利用引擎的扭力，作为代步开起来并不会觉得动力弱。
悬挂方面调得很舒服，特别是处理路面震动方面，这与北汽绅宝得到萨博和奔驰两家的技术有关。综合这两方面，在同级自主品牌中非常难得，所以我说它的“实力派”。
不过无论你的底子做得再好，对于紧凑级自主品牌轿车买家来说都看不懂，因为他们大多是第一次购车的年轻人。所以品牌、价格、颜值、空间和配置，这些才是王道。
品牌方面北汽绅宝相比吉利、长安等自主品牌并没优势，不过北汽能持续拿出好产品，品牌价值方面会有提升。另外以往大家谈到绅宝印象中设计不好，做工没优势之类，这一次D50的短板被补上了。
请来了曾经是宾法设计总监Lowie Vermeersch，他曾经设计过法拉利458等一众成功车型，是真正的大师。设计大师打造“大都之美”风格的全新D50造型，看起来顺眼多了。还有D50不是在北京生产的，它是在湖南株的新工厂生产，至少内饰做工精细度很不错，配合向奔驰学习的内饰设计，很有高级车的味道。
绅宝D50缺点方面网上谈得比较多，一是目前全系只能提供一副1.5L自然吸气引擎，而且这副型号A151引擎的最大功率为116马力，最大扭矩为147Nm，数据上看并是太吸引。而竞争对手通常能提供涡轮增压+自然吸气两种动力组合。
另一方面D50调校更舒适后，这也影响到它的整体操控性，特别是后悬挂偏软的特点，在山路行驶时车身会多一点摇晃，过减速带时后座的舒适性也一般。
这些竞争对手也非等闲之辈
吉利帝豪GL 7.88~11.38万元
随着吉利近年在研发方面的大手笔，帝豪GL无论在颜值和品牌方面都有较大提升，车身尺寸和轴距方面也比之前帝豪有提升，安全配置和科技配置方面也不弱。动力方面提供1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两种组合。
长安逸动 6.99~9.69万元
同样是国外设计师操刀的长安逸动，颜值方面一直得到大家肯定，近年长安品牌科技配置和做工方面也有较大进步，逸动的整体实力在销量上也能反映出来。底盘方面同样不擅操控，走舒适路线，动力能提供1.6L自然吸气+1.5T涡轮增压组合。