福特自动驾驶又有黑科技，我带大家去验货 -

不吹牛逼的说，我觉得真正的无人驾驶已经可以看到点影了……

这一段时间，全国各地都浸泡在阴雨连绵的日子里……

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小编我突然接到了大福特公司的邀请，去体验一下他们最新的

黑科技

虽然下雨好烦

但是无黑不欢的小编，还是满怀期待的出发了！

因为这次是体验无人驾驶啊老铁们！

之前人们的印象中，自动驾驶技术还是科幻电影里，这样的

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这样的

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以及这样的

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其实这些都是假的！

真的！

这特么都是YY的！

没有哪家车厂可以实现啊！

事实上自动驾驶技术分为5个等级（level）

动图已经是L5。

目前，在无人驾驶领域做的还不错的福特

也只是已经做到了L2阶段

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如图，从L0-L5，只有L5才是像电影里那样可以完全实现无人驾驶

至于福特现有的技术到底咋样

我可是要好好验验货

很荣幸，这次已经可以切实体验

“交通拥堵辅助系统”以及“V2X车联技术”

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首先，做得还不错的福特现阶段已经实现了哪些技术呢？

BLIS盲区检测系统、LKA车道保持辅助系统、主动泊车辅助系统、ACS低速行车安全系统、前车广角摄像头、ACC智能自适应巡航控制、侧向来车警示系统、自适应前大灯、自动远光该应调节系统以及防眩光远光灯（此处应有掌声！）

这些牛逼技术听不懂？

那可以字面意思想象一下，其实大部分厂商新款车型都或多或少配备了。

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福特汽车亚太区产品研发副总裁韦盛廷（Trevor Worthington）先生为我们阐述（安利）了此次福特汽车最新研发的自动驾驶技术。

接下来

是福特即将实现的驾驶辅助技术

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交通拥堵辅助、增强主动泊车辅助、远程泊车、自行车检测、紧急转向辅助、逆行警报、后视广角摄像头、横向来车预警及刹车辅助

这个就比较的新了

是不是非常酷炫！

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这次我主要验货的技术是，福特的V2X车联技术。

V2X可以实现车与公共技术设施、以及其它车辆的互联

能“看见”障碍物，并且迅速识别突发路况、引导驾驶者轻松穿越车流，从而达到提升道路安全、提升通勤效率和舒缓交通压力的作用。

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这里是我们的测试场地

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也就是说，你开着车，路过的红绿灯都和你的车联网

比如你快开到一个交通灯，而这个交通灯即将变为红灯了，那么此时你的汽车就会自动给你一个提示，让你减速

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就是在这个设备上，有车速提示

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当然也有绿灯情况下相应的车速建议

不过测试下来的感觉是，目前为止因为这项技术还处于测试阶段，没有人工智能的语音播报提示，小编认为能加入这个功能的话会更有效一些！

下面一个比较成熟的黑科技，我认为还是相当实用的，也是应该快速普及的。

那就是

自适应巡航系统+车道中央保持辅助功能

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先看自适应巡航ACC辅助驾驶，老司机特地为我展（de）示（se）了一下

比如可以双脚离地，只用两个手指轻松捏方向盘。（辛苦了老铁，这么娘的测试姿势保持好久啊！）

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然后是，车道中央保持辅助功能

如果你开车“跑偏了”

车辆会给你一个电子助力，让你回到车道线中间

自适应巡航系统可以持续监控前方车辆，自动调节车速保持和前车的安全距离

还有个左转车辆监控系统，让你在开车左转时注意到车辆左前方是否有车辆，避免左转时发生碰撞

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（需要吐槽的是，还是没有语音提示！）

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想象一下，有这么点自动驾驶的感觉啊。

你想，自适应巡航+车道中央保持辅助，已经约等于自动驾驶了。

这已经够福特在公路上装逼了。

除了碰到红绿灯的情况，已经没人可以阻止你摇摆了。

如果政府能够在交通设施上协助推广

实现了V2X技术之红绿灯通话

那可就非常牛逼了。

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这次福特黑科技的体验还是十分让人欣喜的

无论是V2X车联技术还是交通拥堵辅助系统

虽然离科幻片里的高富帅们还差了一段距离

不过希望福特可以继续“装逼”下去！

万一实现了呢！

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福特小哥迷之微笑