还在担心回家过年买不到车票吗？还在每天挤着地铁、公交上下班吗？不用担心，新的出行模式让你走出新境界。
最近，无论是摩拜单车、小鸣单车还是OFO，众多共享单车企业加入出行领域，引发了一股“绿色+共享”新兴出行模式的热潮。面对共享出行这一广袤的蓝海，汽车企业也不甘落后，特别是众多新能源汽车企业，也都纷纷加入市场竞争之中。
近年来，新能源汽车发展迅猛，从2010年发展至今，两轮国家的示范工程，让其销量一直保持着迅猛增长的态势。中国的新能源汽车的销售规模占全球新能源汽车的销量50%以上，远远领先于美国和日本的整体销量。但是高速发展的背后也存在着一些问题，比如：价格比较贵、续航里程比较短、充电不方便等，未来市场能不能发展以及如何发展，在这里依然要打上一个问号。
现在很多车企似乎也都意识到这一问题的存在，他们不再独观“私家车、家庭用车”，而是放眼于“共享出行”。所谓共享，就是共同享受，每天上班、下班可以跟别人共同乘坐地铁、公交车，不想太挤可以打车，嫌太贵可以“拼打车”，想自己享受有车的那一刻，可以分时租赁车子。
就拿我自己来说每天上下班的主要交通工具就是地铁，但是从家里到地铁站的一段路程，在既想省力又想省钱的情况下，我会选择骑单车，我的手机上有摩拜、OFO、小鸣单车三种APP,虽然现在单车很多，但是骑车的人也很多，这样可以保证每次出门都有至少一种车骑。
当然，除了我这种艰苦朴素人群，也有不少小资为了躲避地铁、公交拥挤的人群，会选择租车上班。随着用户需求的不断提升，分时租赁也变得越来越智能化、便捷化。无需钥匙解锁，手机一键操作，24小时随借随还，不限还车地点，实现用车流程纯移动端、纯线上化，就像是“四个轮子的公共自行车”。
总之，现在的出行方式五花八门，所对应的商业模式也越来越多。上海交大汽车工程研究院副院长殷承良认为：“在未来短的时间里，也有可能三年、五年，就会出现大的出行革命变革，新能源汽车将取代普通汽车，在拥堵的城市当中作为一个出行的主力，人们会越来越喜欢这种舒适、便捷的“绿色+共享”的出行模式。
大数据、云计算等等方方面面新技术的出现，为汽车行业带来了巨大的变革。从汽车本身来看，未来汽车将更加趋向于智能化、电动化、网络化、信息化，除此之外，围绕着这些新技术的出现，在商业上和应用层面也出现了新的趋势，这里面共享化、个性化的东西会在未来逐渐占据主导地位。
在新能源汽车方面，无论是中国还是全世界，车型以及花样越来越多，总体上更低的使用成本、更舒适的驾乘体验和更节能环保的要求，是中国乃至全世界共同的发展趋势。
在商业方面，新能源汽车一个重要的模式就是分时共享，在纯电动方面，分时共享目前已经占据了市场的半壁江山，在绝大多数城市，分时共享要比私人购车的规模大的多。
总体上来说，智能化的汽车出行给城市生活带来了很多的变化。分时共享带来的不仅是商业模式的改变，也会推进一些相应技术的提升。就像停车的立体车库以及建筑商的互通互联、智能化的路灯系统构建的车联网，以及其他方方面面对此影响的技术都会出现。
眼瞅着年关了，中国人的迁移浪潮马上席卷全国，还没买到回家车票的亲们，租个新能源汽车回家过年也是一个不错的方法，节能、减排又舒适。