2015年，全球汽车产业智能化变革浪潮一浪高过一浪，IT、互联网等多产业力量集体涌入，汽车智能化发展已是大势所趋。
变革之中，中国汽车产业智能化何去何从？日前，中国汽车技术研究中心联合山东青岛即墨市汽车行业协会打造汽车智能化领域最高级别盛典——“中国汽车智能化峰会”。
本次峰会呈现出了最广泛地汇聚全领域智慧、最权威地聚焦导向与路径关键问题、最直接地推动互联网与传统车企碰撞融合的关键特点，致力于引领汽车智能化发展方向，打造智能网联汽车发展的创新引擎。
汇聚全领域智慧
本次会议邀请了数十位来自政府、汽车产业、IT产业以及互联网产业的领导、高层及专家级嘉宾进行演讲与交流，期间共有300余位嘉宾莅临现场参会交流。
工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任就中国制造2025促进汽车产业智能化发展的详细解读明确了汽车产业智能化发展的方向；北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊从车企自身的立场出发，对汽车产业智能化发展的独到见解让会场气氛一度高涨，鼓舞了中国汽车企业的未来发展势气。
来自交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心、清华大学、吉林大学、上海交通大学、军事交通学院等行业机构专家学者，来自吉利、东风日产、凯翼汽车、宇通客车、东风裕隆、宝马、通用、沃尔沃等海内外整车企业的高层领导，来自法雷奥、博世、海拉等零部件企业的技术专家，来自中国移动、IBM、智车优行、车音网、百度、58赶集网、瓜子网等IT、互联网和通信企业的专业人士以及其他新进入汽车领域的新兴企业在内的关乎汽车智能化未来和汽车后市场的全领域中坚力量，围绕“汽车智能化变革”主题，共同探寻智能网联汽车的政策导向、企业实践、发展路径、前沿技术及未来前景。
聚焦智能化变革 论道产业未来
针对汽车智能化未来，互联网企业与传统汽车企业之间一直被解读为“颠覆”与“被颠覆”的关系，但汽车智能化作为汽车产业发展的更高阶段，涉及交通、汽车、互联网、IT等多个产业领域产业，需要更多产业的跨界组合、水乳交融，才能真正实现。
所以，与传统汽车行业盛会有别，本届中国汽车智能化峰会多个环节的研讨均是跨界展开，这也是本届峰会亮点之一，意在构建跨产业交流平台，促进互联网、IT、整车及零部件等多领域企业展开跨界交流，进而探寻出汽车智能化发展的更优路径。
会上，针对汽车智能化的未来与现实，来自上海交通大学、东风裕隆、浙江吉利汽车研究院、乐卡汽车智能科技（北京）有限公司等不同领域的嘉宾围绕汽车智能化发展的未来展开激烈探讨，碰撞智慧，畅想汽车E时代之下的一切可能，共同勾勒汽车智能化发展的蓝图。
而来自北京汽车、长安汽车的传统汽车产业专家则与法雷奥以及互联网造车企业智车优行等多产业嘉宾进行前所未有的正面对话，就汽车智能化未来的路径实现展开深入剖析，携手为产业发展探寻更优路径。
即墨，一座汽车新城正在崛起
此次峰会的举办地即墨市，近年来汽车产业发展迅猛，依托总规划面积93平方公里的青岛汽车产业新城，全力推进项目引进建设和基础设施配套，已发展成为以汽车产业为主导的二产主战场。
截止目前，青岛汽车产业新城累计引进一汽-大众华东生产基地、一汽商用车等总投资390亿元的69个重点项目，34个建成投产，31个正在建设，形成了集研发、生产、服务于一体的完整产业集群。