导语：万万没有想到，为了KPI，逼格如此之高的特斯拉居也能low到这步田地……
文 ▍呆伯特
解释就是掩饰
上个月底（7月31日），一向专横跋扈的马斯克突然360度大转弯地给特斯拉用户发了这么一封营销邮件。
内容大概是先傲娇地解释了一下自己的品牌有多牛叉，明星、杂志、电视节目都心甘情愿为特斯拉免费打广告。（PS：这事我们都知道，只是现在从马斯克的口中说出来，突然觉得low了不止好几个等级= =！）
然后，重点来了，只有你成功“忽悠”一枚身边的亲戚朋友成功购买特斯拉，你俩都能获得1000美元（国内8000元人民币）的购车奖励，最高推荐上限为10人。
另外，如果成功“忽悠”5个人，你就能携带一名家眷，以最佳“推销员”的身份荣耀地参观特斯拉最新的电池工厂；成功“忽悠”10个人，你就能以“乞丐版”的价格预定“高配版”的Model X。
天呐！这还是我认识的那个逼格顶到天花板的特斯啦吗？！
销售任务依旧艰巨
low到连“安利”大法都使出来，肯定是销量不够梦幻，压力山大咯。
根据年初给投资人定下的销售目标，2015年，特斯拉一共需要交付5万5000辆的电动车，其中包括5000辆即将上市的Model X。
而从今年上半年的销量情况来看，特斯拉还有60%的目标额尚未完成，即有3万3448辆车等待交付。
换句话说，特斯拉不仅需要保证Model S的销量要超过上半年的成绩，还要保证即将推出的Model X能够接到疯一样的预定。
因此，迫于压力，特斯拉才使出了“安利”大法来消化Model S尚未达标的销量目标，同时又通过“奖状”式的手段，来促使Model X的预定量可以达到预期目标。
一劳永逸还是饮鸩止渴
那么，问题来了，特斯拉这套“安利”大法是否真的能够奏效？
呆伯特为此特地去蹲点汽车论坛，巡视网友对此事的回应，结果却意外地发现，这区区0.1%+的折扣竟然把网友鸡冻得鸡飞狗跳，远远低估了土豪们对蝇头小利的生理冲动。
所以，安利大法真的能帮助特斯拉完成剩下60%的销售任务吗？呆伯特猜测，以现在特斯拉的潜在用户群数量，这的确会有催化剂般的效果。
但是，如果把目光放长远来看，特斯拉这套极其庸俗（哦不，接地气）的营销是否能够撬动那些对特斯拉不太感兴趣的用户，还真的是悬啊。
犹记得呆伯特大学期间读过一本西奥迪尼的名书《影响力》，里面第五章的内容就正好就分析了类似“安利”大法的案例。
书摘（可点击放大）
西奥迪尼的读者反馈指出，很多消费者虽然的确会对这种以互惠、承诺以及社会认同的营销手段毫无抵抗力，但是，在事后，他们都或多或少会对这样的行为产生反感，甚至有种被绑架的感觉。
与书中的时代不同，在“互联网+”的时代，一部分对此类营销大法反感的声音可能会被无限制地放大，西奥迪尼在书中给出的防骗小tip也很可能就会被竞争对手作为黑文论据给四处传播开来。
到时，特斯拉这套营销大法可能会就此打了水漂，甚至还会烙印下“绑架”消费者的污点。
因此，就呆伯特的观点来看，对于这套很老但可能很奏效的营销大法，特斯拉必须用得非常小心。