导语：特斯拉又有新动作。马斯克上周昭告天下，Model S提速更凶残了！
文 ▍圣德太子
上周，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）召开了风骚的电话媒体会，对大家宣布，Model S又升级啦！这次推出了一个新模式，叫做Ludicrous Mode（渣翻译：荒诞模式），比起原来，它更凶残。
这个消息，更是凶残地给股票打了一管鸡血。上周纽约收盘，特斯拉的股票涨了3％至274.66美元。（小提示：今年，特斯拉股票总体攀升了23%。）
越来越凶残的Model S
在“荒诞模式”下，Model S时速，从0到60英里（96公里）的加速时间，只要2.8秒。
而此前，特斯拉最开外挂的，是一个叫Insane Mode “疯狂模式”（特斯拉的命名君上辈子一定折过翼），0到60英里加速时间为3.2秒——荒诞模式是疯狂模式的进阶版。
“它比垂直下落的加速度还快。”马斯克得意地补充。
对特斯拉而言，提速也像乳沟，挤一挤总会有的。前一半提速最大的障碍是牵引，基本上就是如何让轮胎贴着地面，老早被特斯拉解决了；而后一半提速的关键，则是需要更高的电流。
现在，荒诞模式下的电池组能供出1500安培的电流，而以前只能供出1300安培。因此比起以往的更新，荒诞模式的升级需要实体硬件支持，就是能承受高强度电流的熔断器——显然，已经被马斯克解决。
马斯克说，其实车主并没有反应想要加速更快。“大家都挺喜欢疯狂模式的，接受度很好，就像你有个私人的过山车一样。”
对于新买家而言，加装“荒诞模式”需要额外支付1万美元；如果已经是现行最高配Model S P85D版本的车主，则只需支付一半的价格，5000美元就行了。
定位超跑？
这个价格看上去很伤感情，但是，太子比较了一下，这种提速水平的特斯拉还是比较实惠的。
下面是彭博社的评论猿做的，特斯拉VS各路超跑的对比表格，参数只有两个：时速0到60英里加速时间（蓝条条）和价格（黄条条）。
当然，一辆车的性能还有其他很多标准，但至少看出，特斯拉的新升级，还挺有潜力。
马斯克还抖落了Model S的另两项改进：推出了更便宜的后驱版本 Model S 70 RWD，比原来的入门版便宜5000刀，但是阉掉了一个发动机；另外，电池组电力也能升级到90千瓦时（原85千瓦时），里程数将随之扩张15英里，要价3000美元。
升级是喜大普奔的事？
特斯拉在此次电话会议以前，把消息掩盖得非常严实。直到前一天，媒体老湿们才收到邮件或者提示消息，马斯克也在当天的推特上宣布，电话媒体会的主题是Model S。
特斯拉的观察猿们其实还热切盼望着另两辆车：Model X和Model 3，也能有消息露出。
据说，即将上市的SUV车型Model X也能装配“荒诞”快速加速模式。马斯克估计，启用模式后，Model X时速0到60英里加速时间是3.3秒。
“我们还没测试过，现在只是猜测”，小马说，“但是对SUV来说，这个速度绝对牛逼大发了。”同时，他再度确认了Model X会在两个月后开始销售。
进击的总裁啊，不过太子发现，总裁的压力还是挺大的。
特斯拉今年预备在全球范围内售出5万5000辆车，上半年交付了2万1552辆，差不多占年销量目标的40%。已经有不少分析都直至，下半年能不能达成剩下的60%，Model X压力山大。