导语：广菲克看来是要借着SUV的风，趁机重塑市场格局啊！其JEEP推出从小型SUV到全尺寸SUV全覆盖的系列车型，任君翻牌啊，敢问小主：约不？
文 ▍起司猫
盼望着，盼望着，伏天来了，广菲克也终于正式宣布了合体。飞了两年的小道消息终于落定成一场简约美学的发布会。
广菲克说，我们要体验至上。于是广菲克销售公司正式成立的发布会被直接布置成一个汽车展厅，小伙伴在发布会时分分钟能把玩试驾。
如果说发布会的亮点，一个是新上任的美女总裁郑杰，另一个则当属JEEP。
别看广菲克这名字里没有JEEP什么事儿，但这样两年磨一剑，不仅将公司地址由长沙挪到魔都，还长沙、广州投入建立制造工厂，克莱斯勒和菲亚特此番大动干戈二次进华，都是为了生出个国产JEEP宝宝。
Why JEEP？
近两年中国啥卖得火？SUV啊。自主品牌借着SUV东风顺风顺水，合资品牌也纷纷插一脚，分一杯羹。但寻遍榜单也好难找到JEEP的身影。
虽然，JEEP跟自己比，年年步步高，近年在华表现抢眼，近三年的销量增幅均超过40%，给东家克莱斯勒谋了不少营生。尤其2014年，克莱斯勒一共卖了12万辆，有三分之二（8.8万辆）都是JEEP贡献的。
但是我们不仅要竖着比，也要横着比啊。看看长城哈弗H6半年销量17.2万辆领跑SUV排行榜，而大众也借着途观“耀武扬威”。作为SUV鼻祖的JEEP怎能默默躲在角落淌泪！是时候重出江湖，挥斥方遒了！
其实，JEEP作为个性的品牌，毕竟大哥，其溢价能力不容小觑。而接下来，国产将是JEEP逆袭战的第一枪。
图片来源：搜狐汽车
在广菲克这样大动干戈融合的背后，是JEEP全方位的车型布局。从今年年底即将亮相的自由光开始，广菲克将有6款产品陆续投放，未来5年形成10款产品的销售阵容。
广菲克看来是要借着SUV的风，趁机重塑市场格局啊！其JEEP推出从小型SUV到全尺寸SUV全覆盖的系列车型，任君翻牌啊，敢问小主：约不？
边缘化的菲亚特？
让我们先甩张图表:
的确，菲亚特在中国的表现是不理想的。但这不是菲亚特不好，而是中国的菲亚特欠佳。作为意大利的“国民汽车”，菲亚特在电影中的出镜率简直可以给他搬一座奥斯卡最佳汽车出镜奖。
然并卵的是，菲亚特出名的又萌又神小型车像熊猫、菲亚特500神马的，要么是进口车要么不在国内卖，而合资的菲翔只得其表，不传其神，而且价格还不美丽，PK起来后劲不足。
而且，现在小型车市场整体是这个体位：
地利没有，天时也没占，广菲克将菲亚特暂时居于发展二线夯基础，并不是没有道理的。
其实JEEP和菲亚特在中国市场虽然短暂颓靡，但市场基础还是大大滴。那么帅气的JEEP和那么萌的菲亚特，怎会没有拥趸脑残粉？崛起，是时间问题，更要等待的，是对的时机。