导语:金固股份公告称,公司要卖股份募集27亿元资金,用来做汽车后市场O2O 平台项目——“汽车超人”,并称“汽车后市场迎来史上最大玩家”!这是真正的巨人,还是又一个吹牛逼?
文 ▍圣德太子
27亿元的决心
日前,金固股份(002488)发布公告称,公司要以33.32 元/股的价格发行8102.88万股,来募集27 亿元资金,而所有的钱都将用于汽车后市场O2O 平台项目——“汽车超人”。
BTW,这是金固股份自从消息出来之后的股价:
这是被落魄的大盘给日了,还是被这则消息吓绿的,太子傻傻分不清。我们排除最后金固增发计划失败的尴尬结局,来八一八,如果27亿顺利到手,金固是不是真能凭借土豪气,在汽车后市场立足呢?
肛裂蛋碎的超人前身:特维轮
“汽车超人”并不是金固对汽车后市场O2O的第一次挑战。在2013年初,金固就推出了汽车后市场O2O平台特维轮,专门从事轮胎产品的销售和安装服务。
虽然抱上O2O的大腿,但是特维轮却没有拔得腿毛的精髓,两年多运营下来,特维轮的线上销售主还是依靠天猫、京东这两个电商平台,而自己的特维伦官网非常潦倒,销量几乎为零。
上图截取自金固2014年的年报,子公司杭州金特维轮汽车配件有限公司就是特维轮背后的运营者,可见——亏亏亏。
但有分析机构指出,特维轮在2014年11、12月两个月内的销售收入达到1232.61万元,占全年收入的52.08%。这表明在2015年,特维轮是有可能实现爆发式增长的。
金固也坚持看好汽车后市场的蓝海空间,在年报中表示2015年将继续加大对特维轮的投资,要打造以特维轮为核心的汽车后服务市场生态系统。
结果,现在再上特维轮的官网www.toowell.com,会直接把你跳转到“汽车超人”的页面,特维轮被垂直换代了!这一出另起炉灶,是不是金固在默认特维轮在业内的“知名度”,其实会拖累超人翱翔呢?
新的“汽车超人”总体还是瞄准“线上商城平台+线下门店服务”的O2O经典模式, 但是和特维轮不同,走向了移动端,主要是面向车主的手机App,业务上也不仅是轮胎,还会切入汽车保养、洗车等服务。
“汽车超人”是由另一家子公司,特维轮网络 科技(杭州) 有限公司研发运营的,从2014年的年报来看,有9000多万元的资产,去年就花了2万多元……开发可能都集中在2015年?
这枚App,最好是能比特维轮网页制作得精良些。网页版平台被讽刺为“Web1.0的极致体验”,这也可能是导致特维轮自营平台凋零的主要病因。
而其背后则深埋了更根本的病情,缺乏互联网思维,还是在用传统制造业的商业逻辑,做线上流量和渠道推广,才会不重视产品,使得销售转流到天猫和京东等第三方平台。
贴牌O2O不再是万能钥匙
O2O是个很愚昧、误导性很强的标签,任何连接线上线下的电商都是O2O,但是我们所追捧的、愿望的、互相厮杀的,已经不再是粗旷的线上连接线下。
汽车后市场被各种细分的O2O割据,而“汽车超人”要冲进的维修保养服务电商领域,满是各种同质化的竞争者。
易观智库:汽车后市场O2O电商分类
从资本上说,27亿元是强大的筹码。根据2015年第一季度的报告,汽车后市场电商中,70%以上拿到投融资的公司都处在A轮及A轮前,但是这些小公司可能更懂得互联网的创新价值,和以用户体验为上的思维方式。比方说,利用大数据,包括地理位置、消费习惯、驾驶行为去精准引流,这些都需要在平台产品上费心机。
易观智库:后市场电商融资
*途虎养车网,日前完成C轮融资,金额近1亿美元
另外,一些大资本也正盯着后市场,包括阿里汽车事业部、腾讯的i保养、京东车管家、亚马逊的Z爱车等。所以,当看到说27亿元就是“汽车后市场迎来史上最大玩家!”的评论,真是不禁吐槽:你当其他玩家都在吃屎呢吗?!