导语：最近，Uber似乎成了专车圈的众矢之的，人人都想扑倒撸一发的节奏。继日前滴滴黑文项目，神州昨日惊爆“蜀黎门事件”。为什么Uber会如此不遭人待见呢？
文 ▍圣德太子
死咬Uber不放，原来是因为Uber烧起钱来更不要命
就在周一，太子不才揪出滴滴黑Uber的小辫子么。文章中，太子总结滴滴为屌丝产品（结果被一众屌丝们吊打问收了Uber多少钱＃每天都碎掉一颗玻璃心＃）。
经过神州蜀黎门事件，太子才发现原来屌丝的世界也分三六九等，相形之下，滴滴出品的“反U”做工，显得精致许多。
但为什么滴滴也想把Uber扑倒撸一发呢？论钱、论地位、论份额，滴滴没在怕的！……吗？
太子为此分别到两边的司机论坛蹲点，终于找了症结，发现Uber在补贴奖惩机制上，更大发。
本周Uber的奖励倍数表显示，倍数和司机等级直接对应，而等级是按综合评分和上周完成单数计算的。
20单以下的是普通，20单以上是小红人，40单以上就是大红人。大红人早高峰时期是2.9倍！
上图是某Uber司机上周的收益，近一半都是补贴。Uber这完全是在贴钱烧流量啊，够猛。难怪烧得对手们都慌了神，再这么下去，司机得都跑去玩Uber了。
神州的道歉信和1亿专车券
神州专车昨晚上来了一发道歉信和价值1亿元的专车券，不知道钱能不能挽回信誉。
一嗨租车执行副总裁蔡礼洪对神州的事情看得严肃，他郑重表态，“任何一个企业都应该有底线和格局，不要把成功寄希望于贬低其他人，应该着力于提供更好的服务，用户会用脚投票的。”
神州为什么要啃Uber？
太子摸索到了用圈内资深玩家，一嗨租车执行副总裁蔡礼洪，讲解Uber在究竟是个什么妖怪，竟引得神州要折了智商来降魔。
蔡礼洪表示，神州这么做，其实是在害怕Uber。
Uber是硅谷极客，他们把共享经济进口到中国，从此中国专车有了新面孔。国内做移动专车平台的，比方说易到和滴滴，或多或少都拷贝了Uber。
再加上Uber的品牌影响力很屌，推广的时候采用了忠诚度极高的粉丝战术，通过最初深耕的1%核心用户，去辐射带动10%的关键用户，再向下去挑逗其他人。
而在一开始选择粉丝的阶段，Uber又心机婊地傍大款，挑了本身就颇有影响的一小撮。比方说，上海人民优步的第一批司机，大多是企业老板或CEO。这也是为什么神州会黑不成反惹一身骚，KOL都是U粉好哇。
另外，Uber即点即用，派单不抢单等区别于国内运营的新鲜做法，的确为用户带来了更爽的体验，份额正在稳步攀升中。最近Uber又正在融资10亿美元，就打算用来进一步开（shao）拓（qian）市（bu）场（tie），在中国挤出一条康庄大道。
噢，简单来说，Uber活好、粉多、还有钱，神州是不想看着它好好往上爬咯？然后玩起了权力的游戏，想直接把伊从铁王座上踹下来呢。
神州为什么挑Uber，而不是滴滴？
论体量、论份额，要攻击的对象怎么说也是滴滴吧！
所以，尽管种种优点很刚强，比起滴滴，Uber还是容易扑倒的软妹子。
蔡礼洪表示，因为Uber是来自美国的竞争者，在中国的公关资源，比起本土的滴滴、神州，恐怕不占优势。一句话吐槽，外来妹、好欺负咯！
何况，滴滴后台够硬。滴滴快的合并后，新总裁柳青，是联想创始人柳传志的女儿；而联想控股是神州的最大股东之一……诶，都是一门亲嘛，自家人咋好下手。
神州“蜀黎门”回顾：跟帖的都玩出了高潮
大家跟着太子回顾一下昨晚的事件，神州专车发布了一套“憋屈自己、造福万家”的营销海报，刷屏了朋友圈。
神州专车出品：“Beat U”系列
神州专车出品，一伙社会名流举着＃禁止U＃的牌牌，拗出各种严肃的造型，配上“神州黄”色的文案，组合着数落黑专车的不安全、不专业等问题，体位摆得公益，矛头直指Uber。
然并卵，Uber没有被射中，反而有不少媒体老湿和业内老鸟雄起而斥神州：没有下限！论战声此起彼伏，气氛十分欢愉。
还有不相干系、但是借题发挥的朋友们，尤其是搜狗桑，揪住了“怪蜀黎”的Bug，迅猛地植入了输入法广告，犀利的风头甚至盖过了Uber文弱而清新的反击贴。
类似的跟贴在昨天简直高潮迭起，比如杜蕾斯接话“别怕，你的安全我来。”等等，太子就不在这里赘述了。