【微访谈魏凯明】高德:LBS+些什么鬼你知道嘛?

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导语:AutoLab第36期微访谈高德“LBS+”开放平台总经理魏凯明,解惑高德将如何通过LBS+各种货,转型数据服务平台,为正在到来的大数据时代,作积(心)极(机)布局。

文 ▍杨婧一

自从克强总理提出“互联网+”之后,这个格式就像疯了一样地传染着,好像不+些什么,就不是正确的说话方式。

高德也正式入伙“算术党”,他们说要做“LBS+”开放平台。

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自从被阿里收归后,高德就似乎有了种技术流的低调,叛逆地拒做O2O入口,要做最精专的LBS服务。

当你以为高德要默默做阿里背后的图商工具,平衡BAT在地图领域的势力,“LBS+”战略,又把高德推到台前。我大实验室日前微访高德“LBS+”开放平台总经理魏凯明,解惑高德将如何通过LBS+各种货,转型数据服务平台,为正在到来的大数据时代,作积(心)极(机)布局。

█ +App=所有场景

“几乎所有的移动互联网App,基本上都有LBS需求。”

LBS是移动互联网最核心、最基础的服务之一,主要提供包括定位、导航、数据检索等地图服务功能。市面上,许多App提供的产品服务,买东西、喝个茶、约个炮,都与位置信息相关。

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对大部分开发者来说,自建LBS的门槛很高,不仅需要具备地图测绘资质,还要拥有足秤的地图数据采集和后端云数据处理能力。因此,App开发者在开发过程中必须依赖LBS供应商。

目前高德的合作伙伴,几乎覆盖了所有移动互联网行业。

█ +云=增强版SDK

“LBS+”开放平台,是在完善现有功能的基础上,又整合了地图大数据和地图云计算功能。

高德原本就在提供LBS服务,是一些基本的地图功能;新的平台在纵向上和横向上都分别作了扩展,云存储、云计算等新功能,增强了对未知大数据的存储能力和分析能力。

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这些大数据,是在App的使用过程中,用户终端产生的数据,包括搜索内容,查询路线,定位等。不少“大数据安全焦虑症”的患者,可能因此又要犯病了。

但是魏凯明表示,只有用户主动发起的行为所产生的数据,才会被存储到后台,再由App去服务端获取结果。至于诸如电话号码、账号信息等隐私数据,是不会被获取的。

新的“LBS”能够帮助开发者加速利用LBS,进行自有数据管理、分析、预测,甚至基于此进行商业决策,看上去非常有想象力。

█ +高德地图=战略部署

高德现在是手机端地图和汽车导航地图两个业务平台并举,无论2B、2C,“从战略部署上,这个开放平台,和高德地图以及高德导航,其实是分别通过不同的渠道和途径,为用户提供高德的位置服务。”

开放平台和高德地图,在整个高德地图服务的底层,包括数据、服务的引擎都是一样的,不存在精度差别。区别在于应用层面,高德地图、导航直接面向用户,而“LBS+”开放平台则是面向第三方应用开发者。

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而在和第三方应用的合作过程中,开放平台可以获得很多有价值的信息和数据。比方说,在和神州租车的合作中,高德向神州提供基础的地图和位置相关服务,作为数据资源置换,神州也会把自己的一些数据提供给高德。

这些信息和数据反馈回来,对提高整个高德的位置服务能力有很大的帮助,其中包括提高地图服务的精度。因此,从数据层面而言,开放平台可以反作用,提高高德地图和高德导航两个产品。

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