特斯拉入华一周年，经历了国内外舆论的高度关注、销售不如预期、在华战略调整等看似大起大落式的发展。然而，在特斯拉2015一季度全球销量激增55%、国内市场出现积极转机的情势下，特斯拉对中国市场变得更加理性。
特斯拉全球副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）在接受新华汽车记者采访时表示：“特斯拉属于一个真正敢于革新的创业型公司，所推出的新能源汽车技术理念更加超出了汽车领域本身，虽然刚刚进入中国市场并不像预想那样顺利，但我们一直在试图找寻合适的方式，为中国本土车主提供更好的产品和服务。”
图为新华汽车采访对象:特斯拉全球副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）
“特斯拉正处于成长期 理性看待中国市场”
谈及特斯拉中国市场的销售情况，李嘉图更愿意用一种积极的姿态。他认为，前期对中国市场可能预估得过于乐观，公司也在今年年初开始积极调整策略，在2015年春节之前，特斯拉在中国市场的交付量已经开始好转。特斯拉将更加理性看待中国市场，实现真正融入中国市场。
在此前刚刚举行的博鳌亚洲论坛期间，特斯拉联合创始人、首席执行官兼产品架构师埃隆•马斯克就对媒体证实：特斯拉三月份在中国市场的销量较二月份大幅增长，增幅达130%～150%。他本人很欣慰看到越来越多的中国车主接受并认可特斯拉。
据了解，为了与更多消费者达成特斯拉产品与服务理念的共识，特斯拉中国正在更加关心本土车主的诉求。从今年1月份开始，特斯拉在北京、天津、成都、深圳、西安举办十余场特斯拉服务中心体验日活动，并开始相继推出免费家用充电桩安装服务、全新通用移动充电器、车辆置换（七大城市）服务、车载系统免费升级等服务，以及在4月13日率先推出保值承诺服务，提升车主对车辆和资金安排的灵活自主性。
正如李嘉图所言，特斯拉将会继续执行全球性的产品推广理念，与消费者保持“零距离”接触。
“继续本土化战略 并不排除在华开设工厂”
李嘉图对新华汽车记者表示，特斯拉还会继续执行本土化战略，从前期的服务本土化，在前期发展的基础上，还会根据中国市场的实际情况，考虑在不同大区开设本土工厂。“当然，我们还在一个初步发展阶段，这还在特斯拉的规划当中。”他透露。
据悉，特斯拉中国2015年的发展战略涉及主要四个方面：从多个层面进一步提升用户体验以及本土化服务，更加快速响应市场需求；继续传达电动汽车的技术理念与产业构想；与政府和产业合作伙伴加强对话与合作，加入到中国新能源汽车的基础设施建设中；开展本土化的环保公益项目，如“Clear Sky卫蓝行动”等。
特斯拉中国区总经理朱晓彤年初曾对媒体表示，特斯拉的本土化运作可能涉及到零部件的本土采购。李嘉图并没有明确指出，不过，他认为特斯拉中国目前的首要目标是将品牌与产品理念融入到中国消费者群体当中，恰逢中国正在大力发展新能源汽车，特斯拉希望在这一推广进程中有所作为。就媒体提出的“特斯拉是否能够加入到北京新能源车免限行”的目录中，特斯拉中国传播总监陶融并没有给出确切消息。
对于未来的产品体系规划，李嘉图表示，在今年推出Model S P85D的基础上，还会在今年9月份于美国率先推出跨界SUV车型Model X，随后于2016年年初引入到中国市场，而小轿跑车型Model 3也预计将于2017年交付。此外，特斯拉还会不断实现技术的创新与突破，包括在车载软件体验上也会和谷歌、苹果等公司进行合作。
来源：新华汽车