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█ 垂直服务平台双重挑战
由于我国汽车产业起步晚，在前六年左右，二手车市场一直少人问津，但是随着我国汽车保有量的持续攀升，二手车市场也在飞速发展，2014年就已经有接近三千亿的市场规模，市场规模的快速增长也迎来了各路企业和资本的强势介入，给垂直电商带来了不小的压力。
汽车电商服务示意图
一方面，先入为主是互联网世界的基本法则，而且向来就以用户为先导，谁掌握了大批用户，就可以在多个领域纵横捭阖。
近年来，BAT为首的互联网巨头到处攻城略地，一方面开始多元化进程，另一方面疯狂入资或者收购企业专业性软件或者平台。
另一方面，车企也开始涉足汽车后市场，以上汽为主的汽车大鳄也在垂涎二手车这块肥肉，传统车企虽然在互联网渠道方面慢了一拍，但是却拥有庞大的车主资源群和完善的线下服务网络，给它们插上互联网翅膀，一飞冲天也不是没有可能。
█ 线上线下结合是大势所趋
双重压力之下，垂直类二手车电商服务平台该如何发展？
就像易车网等能够玩转整车市场一样，二手车电商平台也还有很大的生存空间，这一市场因为环境复杂，产业链长，很难有哪一家企业可以垄断。
根据有关统计显示，2014二手车电商交易占整个二手车交易比例超过10%，并且呈现高速发展的态势，而且随着车主年龄越来越年轻化，互联网卖车的模式也将会越来越受欢迎。
不过，二手车电商要想真正壮大起来，单凭线上难以形成规模。这与二手车自身的商品属性有着很大的关系，“一天一车一价”让二手车的价格无法标准化。
同时，二手车检测和最终交易无法绕开线下环节，车源碎片化和受众细分也导致了单纯的线上或者线下资源难以全面覆盖，满足消费者需求，因此，线上线下结合的O2O模式不仅是垂直二手车电商服务平台的必由之路，也是未来整个二手车行业的发展大势。
其实，很多二手车电商也已经开始了线下落地的举措。据了解，开新二手车帮卖已经在上海和深圳分别拥有11和3家直营连锁店，车主车辆的检测和最后成交基本都回到线下门店完成，在去年十月份，车易拍也推出了星级检测师，培养大批的标准化检测师，以此来完善线下服务。
█ 专注才能打造极致卖车体验
所谓术业有专攻，专注和专业是目前业务良好的二手车电商的共性。就拿去年艾瑞和易观国际出具的市场调研报告来看，交易量排名前三的车易拍、优信拍和开新二手车帮卖都是专业垂直化道路。
车易拍和优信拍定位为二手车竞拍平台，通过引入竞争机制让二手车卖出更高的价格；而开新二手车帮卖则选择了一种比车易拍等更为直接的方式，开线下实体连锁店，建设类似4S店的标准店，并培养权威资深的检测师在开新线下实体店或者上门为客户提供免费检测，专注于帮卖，提供各种帮助客户将车卖掉的一条龙服务。
标准化流程将推动二手车交易的完全在线化
根据艾瑞咨询和易观智库所发布的有关2014第一季度和2014年全年二手车电商交易统计报告显示，车易拍、优信拍和开新二手车帮卖位居前三位，这也从某种程度上证明了垂直二手车电商旺盛的生命力。
在互联网巨头和传统大鳄刮起新一轮二手车电商狂风的时候，垂直电商是否能够顶住压力，我们也将拭目以待。