今天AutoLab在广州完成首秀，提前一天，观致汽车市场及销售执行总监卫思梵来到AutoLab，提前揭秘明天才会发布的观致逸云2.0系统
文 ▎孙琪深
明天就是广州车展了，AutoLab几乎倾巢出动，成员们遍布各个会场、论坛……当然，AutoLab也是不甘寂寞滴，我们也要小小地搞上一场，为车展助助兴！
11月19号，也就是今天了，我们请到了观致汽车的市场及销售执行总监卫思梵来到了我们沙龙现场，为现场媒体和AL粉丝们提前揭秘了观致汽车即将在明天发布会上才会亮相的观致逸云2.0系统。
（左起AutoLab发起人赵奕、Geekcar创始人胡玉兰、观致汽车的市场及销售执行总监卫思梵）
AutoLab发起人和当家主持赵奕还有Geekcar创始人胡玉兰与卫思梵的互动交流也颇具看点。
这是AutoLab广州首秀，看起来还是比较高大上的，真心希望以后能够多来几次，我们也特别感谢广州时代TIT广场和观致汽车对我们的大力支持！
我们广州沙龙的PPT首页的设计还是现代感十足的，大家能看粗来右边是广州两个字么……
广州沙龙跟我们以往不同的是，媒体占了绝大部分，AL粉丝也有特意前来跟我们交流的，让我们也是十分感动，也觉得一年半的付出是有价值的。
卫思梵也没让大家失望，这次为了AutoLab首秀也是蛮拼的，竟然分享了明天才会发布的观致逸云2.0系统，让我们很是惊讶，于是现场我们不能透露太多照片了，卫总也真是敬业，在开始前交流的时候，我们得知，这个PPT全是卫思梵亲自制作的。
为了更直观地让现场所有人感受到观致2.0系统相对于1.0系统的改变，我们也特意准备了两个屏幕来对比演示。
总的来说，观致逸云2.0不论从功能上还是体验上都有了不小的提升，具体的明天发布会后我们再来详细谈，先卖个关子。
卫思梵的演讲过后，AutoLab发起人和当家主持赵奕还有Geekcar创始人胡玉兰也与卫思梵进行了交流。
在问到观致为什么诞生之初就汽车互联、彻内人机交互作为一个非常重点的点来推出来时，卫思梵认为，观致的车主，针对是年轻的都市群体，数字世界和互联世界已经是一种生活习惯，这些对于他们更加重要，将车融入到生活当中，这种互联性不仅仅通过手机和电脑获得，同时可以通过车辆获得。
现场也有媒体提出了精彩的问题，其中有一位媒体提出：逸云已经程度一个开放平台，对于汽车来说安全性要求很高，怎样防止一些软件性或者黑客、木马病毒的入侵？
卫思梵解释道，观致逸云平台并不是完全的100%的开放，只是开放了某些渠道，对于驾驶，对于车辆安全性没有开放，什么样的信息可以进入到车辆，这个观致汽车的掌控，观致也没有采用远程开门、关门，远程加热等功能。
这样说来，观致逸云系统开放性有限制，呢么会有哪些功能是创新强的，是用户真正需要的，解决用户的痛点的呢，正式公布后还值得再观察下。
观致逸云系统到底价值在哪里或许还待观察，但观致的态度还是值得肯定的，一个传统的汽车产业系统的更新速度可以不到一年，这对手机来讲可能不算什么，但对于汽车不得不说速度还是很快的，值得点一个赞。
总的来说，以互联网的思维来造车是未来的趋势，我们广州选择做人机交互系统，大概意义也在于此吧。