在AutoLab第43期沙龙上，博泰的原树宁博士和Uber上海总经理王晓峰分享了未来智能交通的趋势，无人驾驶将改变用车习惯，而Uber将让汽车厂商痛恨。
整理 ▎孙琪深
最近，美国正在建一个小镇，听起来不是大事，但是这个位于密歇根州安阿伯市小镇却代表了目前汽车科技最前沿，它是一个专为无人驾驶测试存在的小镇。
在这里，复杂的十字路口、让人晕头转向的车道标识，还有忙碌的施工队伍会被用来衡量最新型汽车传感器和驾驶算法的能力；机器行人甚至会从停放的车辆之间闯到马路上，让研究人员观察这是否会触发车载安全系统。
第43期线下沙龙，AutoLab受到2014年中国国际车联网与智能交通论坛邀请，同期举办了一场主题为无人驾驶与智能交通的未来构想的沙龙。
原树宁博士是博泰电子V2X总监，在无人驾驶和智能交通系统有着深刻的理解，在8月，原博士在AutoLab沙龙上曾经分享过无人驾驶技术的原理和运用的技术。
现在的无人驾驶技术都是将传感器技术、GPS、GIS还有具体信息系统、雷达摄像头、激光等技术相融合。这些技术是很容易实现的，而谷歌整整牛逼的地方正是谷歌能够将数据进行融合和识别，将不同的信息数据采集过来沉淀生成有用的大数据，能够识别周边的物体，这些核心的技术正是国内所欠缺的。
车不能识别人类的世界，原博士认为把整个道路系统全都变成车能认识的世界，就是把整个道路数字化。真正的无人实现的那天汽车将是车辆与车辆之间能够进行互通，就可以完成安全上的应用，车辆之间可以传递信息，这解决了无人驾驶现在是被动接受周边信息的难题，变成主动发布和分析路况。
在美国，我们已经讲过，正在计划着对无人驾驶汽车进行全面的测试，原博士也提到美国计划在2020年左右可能出现高速公路上的无人驾驶，从技术的演进程度和技术的技术成熟程度来看，在城区内的无人驾驶还是比较困难，但造出在城区能够对驾驶者提供辅助驾驶的车辆这还是可以期待的。
无人驾驶还在未来，但已经有先行者再为解决现在汽车行业的痛点在做积极的尝试。Uber是一家极具互联网思维的企业，这个创立于2009年的互联网租车公司在5年内的估值便达到了182亿美元，覆盖了全球250多座城市。
在中国，Uber将第一站选择在了上海，王晓峰是Uber的上海总经理。他所做的事情将引起汽车厂商痛恨。
王晓峰来到AutoLab现场时带了一包饼干，我们才知道他没有吃过午饭，即便如此，王小峰仍然带来了自己精心制作的PPT，他告诉AutoLab，虽然他是Uber的上海总经理，但没人替他做PPT，因为整个上海，Uber的员工也只有四名。
Uber完全发动了社会的力量，充分买卖双方的力量来完成这样的一种交易，体量非常庞大，运营者却非常少。Uber效率高，也让交易的匹配更加优化。
Uber是怎么来的？王晓峰在AutoLab第一次做了解释，王晓峰回忆说，当时Uber的几个创始人想买奔驰但也得请全职司机，这个司机的工资是24小时算的，车也是24小时折旧，但车每天用的也只有三四个小时，这对社会来讲不算是好事，司机也闲的无聊。于是他们想能不能买五辆奔驰，然后做一个APP，设一个密码，这样他们就可以一起用五辆奔驰，就这样Uber最初的样子出现了，后来加入的朋友越来越多，他们敏锐地发现了其中蕴藏的商机，这样，Uber最终成立。
Uber的理念是共享汽车，王晓峰提到一个数字，他说麻省理工大学过来一个实验，一个城市里面有95%的乘客是可以实现共乘的，但大部分人不能发现共乘的乘客。Uber就是一个技术的手段解决这一问题。
王晓峰举了一个例子，在芝加哥一辆个人汽车，平均搭乘1.6个人，一个司机0.6个乘客，传统的方法这辆车其实可以实现5人次的搭载。而Uber这样拼车的概念，这辆车还是搭乘1.6个乘客，这辆车可以乘坐24趟，司机可以频繁在Uber平台上接单，这辆车一天可以完成38人次的出行。Uber后来引入合乘概念之后，一辆车能同时坐到三个人，一天接24单，然后这一天可以万72人次的出行。利用率从一天搭载5个人到现在72个人，翻13倍。
换到上海，王小峰认为，在Uber平台，可以为上海减少50万辆车。
但目前这个市场已经不止Uber存在，易到用车、PP租车等模式也在虎视眈眈，Uber如何杀出重围，中国的团队也想了不少对策，Uber希望当用户只需要按一个按纽，两三分钟之后就有车能到就像自来水一样。
Uber坚持不预定，相信及时叫车是最大化的利益。王晓峰提到，在中国，Uber也与皇家艾美酒店等进行合作，在酒店专门设有Uber的牌子。而且，在上海，Uber在全世界250个城市第一个推出了针对讲英文的用户所推出来的英文司机服务。这都是Uber在中国的创新。
无人驾驶和智能交通的发展一定是未来的趋势，在最后王晓峰也举了一个例子，他说，15年前存折被干掉，当时觉得开什么玩笑，我每存一笔钱帮我打出一行字，还盖一个卡，证明这是我的钱，突然银行告诉我给我一个塑料卡片存我的钱还很难接受，但现在只有百分之零点几的人还在使用存折。所以趋势不可逆，未来也一定会实现我们现在所不能接受的东西。