中国新能源汽车推广排行榜出炉|浙江领跑 海口惨遭垫底

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本文转自第一电动网,在此表示感谢!

11月21日,工信部在官方网站公布了新能源汽车示范城市本轮推广截至2014年9月的成绩,与至2015年要完成的总量对比,总完成量仅11.48%。

据统计,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆,其中2014年1-9月推广2.05万辆。

2013年9月,《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)印发。根据各地新能源汽车推广应用方案申报情况,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委分别于2013年11月、2014年1月发布了两批新能源汽车推广应用城市(群)名单,共39个城市(群)88个城市列入新能源汽车推广应用城市(群)。按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划,2013年至2015年39个推广应用城市(群)将累计推广新能源汽车33.6万辆。照此计算,示范城市(群)总完成量仅为11.48%。

按完成总量排行,前五名是:浙江省、北京、深圳、合肥和上海;按完成率排行,前五名是:合肥、浙江省、上海、郑州和江苏省。

示范城市海口推广量为0。另外哈尔滨、晋城、兰州和聊城推广数量也仅为个位数。长春推广33辆。这六家完成比例按工信部四舍五入取整的计数方法,完成率为0%,甚为难看。但实际只有海口零推广。

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浙江本轮至今推广量最大,为5203辆。贡献最大的应该是杭州的“微公交”模式。按康迪官方网站公布的资讯,截至今年7月,杭州投入运营的微公交立体车库租赁站点共4座,平面站点17个,投放车辆5406辆。

北汽新能源则为北京的推广贡献最大。截至9月中旬,北汽新能源2014年已完成纯电动汽车销售达到3196辆。其中私人客户2068辆,占比64.7%;公户1128辆,占比35.3%。

今年比亚迪秦作为新能源汽车品类中最畅销车型,至10月销量过万,主要分布在深圳和上海,为两地的推广贡献不小。

老牌推广城市合肥,是江淮汽车的总部所在地。4145辆中,江淮iev4占比接近一半。

同一天,工信部还公布了新能源汽车推广应用示范城市(群)配套政策出台情况公示。截至2014年10月底,有30个城市(群)65个城市出台了新能源汽车推广应用配套政策措施。

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