【编者按】2014年11月21日，由中国市场学会、搜狐汽车主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会特别支持，中国主流媒体汽车联盟协办的“第八届中国汽车营销渠道竞争力论坛暨2014中国汽车流通年度大奖颁奖盛典”在广州举办。诸多行业专家、车企及经销商精英齐聚一堂，就2014中国汽车营销渠道面临的考验与机遇，进行了深入探讨。以下为主办方领导——搜狐媒体产品技术中心高级总监樊功臣先生致辞。
尊敬的高铁生理事长、王侠会长，各位来宾，大家好！
非常高兴和大家相聚在“第八届中国汽车营销渠道竞争力论坛”，我谨代表搜狐集团、搜狐汽车欢迎各位在广州车展期间，与我们共同探讨行业的变革、机遇和挑战。
我想，在座各位都对“汽车电商”这个话题非常关注，但现实是，我们还没有摸清前进的道路。汽车作为一种价值高、体积大、服务过程长的特殊产品，实现真正的、大规模的线上销售还需要相当长的时间。因此，搜狐汽车发展电商，将选择从媒体 — 服务 — 电商的“三级火箭”策略。
第一级，搜狐汽车会继续保持全面、权威、及时、客观的媒体制高点。
第二级，面向用户提供直接的汽车信息服务。从自己生产内容给读者看，转变成提供一个厂家、经销商与用户面对面沟通的场所。现在的品牌营销核心是企业直接与用户交朋友。举一个小例子，一篇新车的新闻，如果是编辑制作的，网友的支持和反对都与作者没有关系了，因为他的工作已经完成了。如果是我们的销售、维修人员写的，用户的反应他就很在意了，用户也会得到持续的沟通机会。在这个阶段，我们将集中力量整合产业链资源，邀请整车企业、经销商、售后服务企业、二手车商入驻到搜狐汽车平台，通过专业权威的新闻解读、互动沟通、服务预约等方式将相应的资讯、服务提供给有需要的用户。为此我们已经做出了一些尝试，比如，推出了全新栏目“10点修车”，邀请来自最优秀4S店的最优秀维修师进驻搜狐汽车，在线解答车友会会员的修车难题，在一个公众平台，他的每个建议、方案都必须公正客观，而用户参与度每次都得到明显的积累和提升。
第三级，当搜狐汽车满足用户多层次的汽车服务需求之际，汽车行业已经具备可供电商成长的条件，比如可定制生产的车型、透明公平的汽车价格、打破垄断的售后服务。那时候，搜狐汽车将顺理成章走向汽车电商。
在这个过程中，搜狐汽车对用户的服务将更实惠、精准和可信，而汽车企业、经销商在搜狐汽车则可以得到品牌、用户量的双重提升。
特别邀请在座的诸位，立刻加盟搜狐汽车平台。我的微信号已经在大屏幕上，欢迎大家与我交流。谢谢。