本文文字及图表均转载自艾瑞咨询,汽车观察在此表示感谢。
艾瑞读财报:
2014Q2汽车之家营收5.1亿元,净利润2.1亿元。
2014年8月7日晚间,汽车之家(NYSE:ATHM)发布了截止2014年6月30日的第二季度未经审计财报。
财报显示,汽车之家2014年第二季度实现营收5.1亿元,环比增长48.2%,同比增长71.8%,其中广告收入3.7亿元,经销商订阅服务收入1.4亿元。实现净利润2.1亿元,同比增长68.8%,
█ 广告和经销商订阅服务双双推动二季度营收强劲增长
2014Q2汽车之家营收为5.1亿元,环比增长48.2%,同比增长71.8%,单季度营收首次突破5亿元,创下历史新高。从营收构成来看,广告收入3.7亿元,同比增长60.7%,经销商订阅服务收入1.4亿元,同比增长109.6%,二者在总营收占比分别为72.3%和27.7%。广告服务和经销商订阅服务共同推动了整体营收的强劲增长。
其中,广告收入的增长主要得益于汽车制造商广告和经销商广告的双增长,分别占到广告收入的75.3%和24.7%。经销商订阅服务收入的增长主要是受到付费经销商数量的增加,2014Q2汽车之家付费经销商数量为13693家,去年同期为7351家,同比增长86.3%。
艾瑞认为,预计未来下半年广告和经销商订阅服务将继续推动汽车之家实现营收稳健增长。一方面,汽车制造商将继续增加对汽车互联网广告营销预算的投入;另一方面,汽车经销商的覆盖率将获得进一步提升。另外,下半年汽车之家与百度阿拉丁的合作将不断推动汽车之家的流量增长,为营收带来积极的正面影响。
█ 2014Q2汽车之家运营利润2.5亿元,同比增长73.6%
根据财报显示,2014Q2汽车之家运营费用1.6亿元,同比增长75.3%,其中销售与市场费用9498万元,同比增长73.5%,行政管理费用2975万元,同比增长77.7%,研发费用3525万元,同比增长78.3%。二季度实现运营利润2.5亿元,同比增长73.6%。
艾瑞认为,目前来看,汽车之家的运营费用得到了很好的控制,运营费用的增长主要投入于员工的股权激励部分,良好的运营费用管理使汽车之家的运营利润也获得大幅增长。核心在于汽车之家的优质内容和媒体属性,流量来源主要依靠自有流量,在销售和市场的投入费用较少。
自2014年7月1日起,汽车之家以2亿元获得与百度阿拉丁合作,获得PC端重要流量入口,将不断巩固和提高汽车之家流量,但同时未来运营费用也将大幅提升,影响利润空间。
█ 营收的强劲增长带动毛利率、运营利润率、净利率等指标均有提升
根据财报显示,2014Q2汽车之家毛利率为81.6%,运营利润率50.0%,净利率40.7%,与去年同期相比均有一定程度的提升,主要得益于营收强劲增长的推动。
在互联网企业,特别是汽车垂直领域,汽车之家保持着较高的净利率水平。主要原因在于汽车之家是内容驱动型企业,依靠内容吸引流量,同时依靠优质内容不断提高用户粘性,而流量变现手段主要是向汽车相关广告主提供营销解决方案,目前广告是主要方式。
因此,这种自有内容、自有流量的模式使汽车之家利用最低的成本和费用实现了最大化的收益,一直保持行业内较高的利润水平。
整体来看,汽车之家二季度实现了营收、利润的强劲增长,创下单季度的历史新高。同时,2014年6月,汽车之家正式上线电商平台“车商城”,在车商城试运营的首月,共促成了3000宗汽车交易,涉及36个汽车品牌的137个车型。
艾瑞认为,汽车之家车商城的上线表示汽车之家正在积极探索汽车电商的模式,努力将当前的内容和流量优势转化为更加精准的营销服务,提升媒体价值的同时进一步拓展交易平台的价值,而成功竞购百度PC端阿拉丁,也将为汽车之家未来的业务升级做好流量储备。