文 ▎洛迅
每一款新车的发布会都是一场演出，或星光熠熠、高潮迭起，或冗长繁杂、昏昏欲睡。以往大部分人坐在电脑前望穿秋水，只为看清炫目灯光后姗姗来迟的那几行数字，彼时价格对很多人来说是购车的第一要务。
但随着营销时代脚步的不断前进，愈来愈多的人把注意力从简单考量新车价格逐渐转移到关注品牌整体营销概念上，比如发布会的主题是否紧跟潮流？请来的明星大腕儿能否贴合主题？随着各家车企产品同质化愈发严重，差异化、多样化的营销手段不仅是车企文化和实力的体现，更逐步成为吸引购车者的重大因素。
要说到最近两个月里，哪家车企的发布会影响力强，最先跳出脑海的非新一代科鲁兹上市会莫属。8月22日，在层层氤氲的雾气后，新科鲁兹甫一亮相，令人侧目。音乐人小柯全力打造的“出发，遇见新的自己”音乐剧有点让人弹眼落睛，故事情节简单而动人，一位窈窕女子在70后大叔和85后青年之间徘徊不决。
由小柯饰演的70后大叔事业有成，却始终不敢面对初恋的遗憾。但85后青年却敢想敢为，誓将女神抱回家。当85后青年驾驶新科鲁兹获得爱情的时候，作为座驾的科鲁兹获也有了热情和激跃的意味。在柔美音乐剧的氛围里，全新科鲁兹褪下以往“肌肉车”的硬朗风格，穿上了文艺范的年轻外衣。
85后大胆追爱、坚持圆梦的勇气感染了现场的观众，确实，敢想敢为正是85后这一代人的特色。而从这场有备而来的发布会也可以看出，新科鲁兹为了在A级车市场破局，煞费苦心地“精准定位”85后，树立了鲜明的品牌形象。
不难看出，新科鲁兹战略意图很明显——破局A级车，这样看来，其主题口号“出发，遇见新的自己”，则是吹响了进攻号角。
当然，新科鲁兹也是极大提升了“自身战力”，才会“出发，破局”。他的前脸是棱角分明的，整体线条是简洁流畅的，契合85后“年轻渴望上路”的意识形态，再加上同级唯一的APA二代自动泊车辅助系统、Mylink2.0车载互联系统等的高科技配置，新科鲁兹的产品力确实是高于同级别车的。
毫无疑问，对比上一代科鲁兹，我们可以从新科鲁兹身上完完全全看到“勇于突破”四个字。
科鲁兹作为雪佛兰品牌的明星产品，从进入中国市场时就展现出不一般的营销实力，在市场上受到年轻消费者的热捧，无数年轻人趋之若鹜，甚至出现过一车难求的现象。而新科鲁兹则在上一代科鲁兹已经积攒下的消费口碑上持续发力，将品牌精准定位在更年轻的群体上。
数据表明，得年轻人者，得车市天下。85后这一代人在历史遗留的真实世界和时间推动的虚拟世界中都发生了巨大的颠覆，“我骄傲的破坏，我痛恨的平凡”是他们为生活贴上的标签，同时不断在“超女“、”快男“、”我型我秀“等选秀节目中为自己“带盐”。新科鲁兹精确解读出年轻群体的心态，将科鲁兹来了个翻天覆地的改变，逐梦、追爱、萌芽、渴望、出发、刷新等等词汇将科鲁兹成功打造为85后“奋青”前行途中最忠诚的伙伴。
85后在追梦的时候，会想到这样一位小伙伴吗？这是更精确的市场营销需要回答的问题。