文 ▎蒋城先
导语 ：美国当地时间10月1日晚，Tesla CEO Elon Musk在他的推特上发出了一张充满暗示性的图片（如下），并表示将于10月9日（明天）在巴黎车展上“unveil the D”（揭晓那个“D”）。这般隐晦的“挑逗”，吸引了海内外媒体纷纷开始“竞猜”，这个D到底是啥？
█ 最“无趣”猜测：“Model D”只是加强版Model S ？
当然，有人根据Tesla Motors Club（特斯拉车友俱乐部）会员 Adelman 所上传的照片指出，所谓的Model D其实只是“加强版Model S”（见下图）。
在网友披露的照片中，这辆Model S的车身后有“P85D”的标识，比现有的Model S P85版本多了一个“D”，被猜测是四轮驱动+双电机的加强型Model S。
可以佐证这一“抢答”的有两点：
首先, Elon Musk所上传的图片里，那辆汽车车头轮廓、车灯设计等特征与现有Model S几无差别；
其次，科技网站Techcrunch披露，Tesla正在考虑使用一款体积更小、重量更轻的电动机，在不明显增加车中的情况下，将Model S的最大输出功率提升至600马力，使其在动力性达到超级跑车的水准。
最后，长期以来，Tesla对下一代电动车的宣传里，始终称其为Model X 和 Model III / Model 3，而推出“Model D”显得太过突然。
提醒一句，特斯拉车友俱乐部里，猜测是Dual Motors/AWD Model S的会员目前占据优势。
█ 最“欧范儿”的猜测：“Model D”是插电式混动版？
（亮相巴黎车展的Model S）
当然，多数欧美媒体对“升级版”的说法普遍不太满意，于是有人提出，D为什么不可以代表Diesel（柴油发动机）呢？
Model S P85的外观酷炫、性价比也不错，但无法回避的问题是，有多少普通车主愿意每隔250英里（约合402.33公里）就在超级充电站（快充站）消磨75分钟呢？
尽管多数人每天的出行半径都在50公里左右，但对纯电动车“里程焦虑”却相当普遍。这也是宝马、大众等主流欧洲整车厂更青睐于插电式混合动力车的重要原因。
所以，一款加载了柴油发动机/或柴油增程式发动机的Model S，不仅可以减少锂电池组的使用量，还能使续航里程增加400到500公里。这有望更得欧洲消费者的芳心，也符合欧洲人的习惯（本届巴黎车展几乎可以改叫“巴黎混动车展”，这个回头细聊），同时还可以向近几个月来“嚣张”地蚕食Tesla地盘的宝马i8叫叫板。
有意思的是，增程版Model S并非一个很新的概念，早在2008年Tesla就曾经进行过研发，只是始终没能投放市场。
一位外国网友的调侃也挺有趣：“D”是罗马数字里的500，剩下的你们想去吧……
█ 最“赶上趟”的猜测：“Model D”是自动驾驶？
当然，多数人根据Elon Musk近来的言论，推测“自动驾驶”才是他想要展出的秘密武器。
来看看过去一年里，Musk都说了啥。
2013年9月，Musk表示，“Tesla的自动驾驶电动车将会在3年内亮相。”
今年9月，Musk在东京接受采访时又说，他们正在为所有的Tesla汽车研发全自动驾驶技术（“full autopilot” ），预计五年内便可实现，“能把自动驾驶汽车开上路的时间会比大多数人所预想的来得早”。
就在巴黎车展前几天，Musk告诉CNN记者：“我很喜欢自动驾驶的（谁说我反对来着？我只是认为司机需要可以随时介入驾驶而已），Tesla明年就可以完成90%自动驾驶了……”
所以，所谓的“D”完全可能指的是“Model SD”，即特斯拉自动驾驶（self-driving）。在“无人驾驶”领域，有了Google这条“鲶鱼”的搅动下，不仅广大主机厂，连Musk也是蛮拼的。
那么，“90%自动驾驶”是个啥功能呢？
AutoLab节前发布了《北欧PK东瀛 自动驾驶技术谁最强？》系列文章（有兴趣的小伙伴可以点阅读原文浏览），其中指出了车辆实现“全自动驾驶”所需要的一些技术：
环境识别和车辆控制技术
减轻行人事故制动系统
车道偏移系统（自动驾驶汽车应能自动校正）
全自动制动碰撞预警系统（自动驾驶汽车应能主动刹车）
堵车辅助系统（自动教室汽车应能自动跟随、减速、重启动）
交通标识智能识别
车间互联V2V
自适应巡航控制系统
智能停车系统
……（以上只是部分技术）
而最新一批交付用户的Mobel S，据称已搭载了车道偏移报警、限速辅助系统等。而Tesla电动车的系统里还隐藏着盲点预警、自适应巡航等功能，看来Elon Musk“藏得很深”啊。
后话：值得注意的是，一向“不屑”参加各种国际A级大展的Tesla，选择了参加标榜“未来汽车”的巴黎车展，还高调宣布将推出神秘的“D”，显然是觉得该车展够得上自己的“逼格”。这使得许多欧洲记者相信，明天发布的“至少是自动驾驶技术”，如果仅仅是一款“加强版”、混动版、“数字版”（digital，例如宣布与苹果合作之类），那会显得有些“LOW”的。但谁又说得好呢？也许Elon Musk只是为了炫耀一下呢？