文 ▎孙琪深
导语 ：大家好！欢迎收看“《AutoLab沙龙背后的故事》国庆特别专题”倒数第二期！短短的七天，只能为您撷取一年半的AutoLab线下沙龙无数故事中的几朵浪花，更多的故事、更多的干货，我们将会在近期结集推出，敬请期待！
如果说4月13日的说北京首秀是AutoLab举办最辛苦的一次，那么对于我个人来讲，7月31日的北京沙龙则是最忙碌的一次。
这是“金牌主持人”第一次缺席AutoLab的沙龙，当天，他正在穿越长白山。我们都没预见到的是，这是我们北京沙龙人数最多的一次，现场情况堪称火爆，会场座无虚席，很多人是站着听完整场的沙龙。
当晚的主题是：电动车的分时租赁该怎么玩？这个话题无疑是很吸引人的，电动车成本较低又比较环保，但由于充电难，充电慢饱受诟病，想要分时租赁想要玩好还是需要仔细考虑一下的。这个领域的创业者么目前还属于市场的开拓者，很多人都想知道这到底该怎么玩，于是现场的火爆就可以理解了。
而“不幸”的是，当天我们北京的义工小伙伴都因种种事情无法赶到现场，这让我有些捉襟见肘。
沙龙开始前我需要布置场地，调试大屏幕、话筒，期间还要负责签到，嘉宾到场后还要与嘉宾沟通当晚沙龙流程……沙龙中间要负责开场，嘉宾PPT的演示，盯活动流程、互动环节要递话筒……结束后要跟嘉宾沟通、与合作伙伴、粉丝交流，然后还要收拾场地……
这样一通搞下来，真的是要累晕站在厕所……
我们当晚请到的两个嘉宾分别是北京易约车平台发展总监高俊明、PP租车创始人王嘉明。
（北京易约车平台发展总监高俊明）
（PP租车创始人王嘉明）
易约车平台学的是德国car2go刷卡模式只要使用手机APP、微信、网站等方式在线预定车辆；PP租车是一个 P2P 的租车平台，有闲置车源的车主可以把自己的车辆信息放在“PP 租车”平台上，出租其空闲时段获得收入。
我们之前也分享了沙龙的干货，有兴趣的的可以回复“33”查看，其实印象深刻的有王嘉明提到，现在电动车的分时租赁现在由于政策、基础建设和消费者消费模式的限制还没到爆发的时刻，但这肯定是趋势。
高俊明也坦诚说现在是跑马分地的时候，资本也在推着做，这一定是趋势。
要感谢我们的特邀主持电动汽车时代网CEO兼主编史宝华老师，史老师的主持也总能深入浅出，并及时把话题引导我们的主题上，让我觉得有人并肩作战的感觉真是好。
（电动汽车时代网CEO兼主编史宝华）
活动有一个插曲，有一位热心粉丝从杭州专程打“飞的”来北京听我们的沙龙，当他订机票的时候发现当天下午已经没有了杭州飞北京的航班，于是先赶到了上海浦东接着从浦东飞到了北京，飞到北京后马不停蹄打车终于赶到了现场，十分感谢我们的粉丝的厚爱，这绝对是对我们的激励。
不能白来啊，在科技寺不远是北京城著名的小吃街簋街，我跟他找了一家涮羊肉开吃了起来，了解到原来他是被杭州的电动车分时租赁模式震惊到了，十分认可这种模式，也准备着这方面创业，特意过来取经，觉得获益匪浅。
这让我们很欣慰，让我们看到了我们AutoLab一直坚持的东西是正确的，关注新公司、新模式、新技术，进行思想的碰撞给行业带来思考，也给创业者带来机会。