四种你应该知道的互联网租车“正确姿势”

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 ▎蒋城先

导语 :从去年开始,国内的P2P租车领域一直在升温,各种资本和创业者蜂拥而入,可谓“群雄并起”。不过,AutoLab胖兔哥感觉行业内同质化还比较严重,行业细分还有待加深。所以,今天就来为大家介绍国外的一些新模式,希望对大家有所帮助。

本文部分内容转自36氪,在此表示感谢!

█ 租租车:租车领域的“去哪儿”

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海外租车平台“租租车”日前表示,他们已经拿到了来自启明创投的1000万美元A轮融资。那么,是什么样的一种模式吸引了投资人呢?

“租租车”是一个2011年年底上线的海外租车平台,模式类似海外租车领域的去哪儿,通过和境外的大型租车公司合作,为出境自驾的中国用户提供目的地租车的搜索以及预订服务。

“租租车”与Hertz、Avis、EnterPrise,EuropCar等全球各地规模最大最顶尖的国际租车集团合作,对全球互联网上的租车信息进行整合,为用户提供实时的租车价格查询和信息比较服务。

据称,“租租车”目前已覆盖近200个国家,5000多个城市,30000多个门店,每个月有数万人通过我们预订优质的境外租车度假服务。

SheTaxis:女性专用(出)租车服务

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不少国家的创业者都想到了推出女性专用出租车的点子,美国一位有两个女儿的妈妈Stella Mateo也开了一家名为SheTaxis的创业公司。

与传统出租车不同的是,女性用户将通过安装在智能手机上的app叫车,以捆绑信用卡或借记卡的方式付费给这家公司,然后再由公司转账给司机。这个流程与Uber、Lyft、滴滴打车、快的打车等类似。

尽管这是一项女性专用的出租车服务,但SheTaxis采取了比较灵活的联营方式。任何人均可通过SheTaxis叫车,用户使用其app叫车时,app会事先询问乘客中是否有女性,如果回答没有则会把请求重定向到其他出租车服务。

SheTaxis首先更能保证女性乘客和司机的安全,一个纯女性的服务环境对于司乘双方而言都会更有安全感;二是促进女性在出租车行业的就业。

最近,国内频发的单身女性遇害案引人关注,坐黑车是其中的主要原因之一,推出女性租车这项服务,相信是到了该提上日程的时候了。

FlightCar:P2P机场租车服务

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2013年,一家名叫FlightCar的创业公司以Airbnb式的共享模式在洛杉矶国际机场做起了租车生意。短短一年多时间,该公司已先后获得软银资本等550万美元A轮融资、GGV Capital的1350万美元B轮融资。

FlightCar 的租车模式是 P2P 式,即让那些坐飞机出门旅行时把车开到机场停放闲置的车主将车租给来这一城市旅游的人,如此对车主来说可以省去每天的停车费用,每天还能赚到一点小钱。

为了打消车主的顾虑,FlightCar 保证愿意将车出租的车主回来拿到的都是经过清洗过后的车,而且汽车的油会加到与离开时一样。

即使这辆车最后没有租出去,车主也可以省去在机场的停车费并获得其它如洗车服务(租前租后各洗一次)。而 FlightCar 还会为每辆汽车提供 100 万美元的保险。

Robo Taxi:无人驾驶租车模式

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通过无人驾驶汽车的研发和测试,Google近年来在汽车界的名气已然爆棚。日前有消息称,Google很有可能“插手”租车领域。

据国外网站JessicaLessin报道,知情人士透露,Google除了与各大汽车制造商合作开发自动驾驶汽车外,还秘密设计、打造自家的全功能自动驾驶汽车,或为Robo Taxi服务的一部分。

消息人士还透露,近几个月来,Google正私下与合约制造商谈判,希望打造出符合自家性能规范的新车。

其中一位知情人士指出,之前Google曾与几家大汽车品牌就融入自家技术进行谈判,但未能达成合作关系,于是该公司决意单干。

除了开发自动驾驶汽车外,对于这些高科技车辆的用途,Google也有着新颖的想法。同时,该公司面对个人消费者也想好了多种营销方式。

Google的焦点在于自动驾驶汽车能够成为Robo Taxi服务的一部分,按照乘客的意愿来进行接送。至于Google是否会自主运营Robo Taxi目前尚不能确定。

尽管Google并没有对以上传言予以回应,不过从该公司的一贯作风来看,他们还是很享受这种关注的。

关于无人驾驶,明天AutoLab胖兔哥会给大家带来一篇更有料的文章,敬请期待!

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