全新一代沃尔沃XC90将于11月的广州车展国内首发，首批1927台全球限量发售， 中国市场的500台配额将于明年6月份正式交付中国消费者。首批限量版T6车型售价105.8万元，即便是后期推出的入门级T5车型，起售门槛也达到了81.8万元。
相比现款XC90车型已经跌入50万元区间的售价，新老两代车型在定位上可以说有着天壤之别。这不仅仅是XC90的重生，也是吉利汽车入主后，沃尔沃品牌的重生。沃尔沃意在用科技和创新展现其依然保留的豪华品牌定位，以及完全的独立性。
全LED大灯配置的“T”型雷神之锤日间行车灯，也是未来沃尔沃全新家族脸谱风格的首秀。车身长宽高尺寸4950*2140*1775mm，轴距2984mm，相较上一代车型全面放大，不过得益于SPA模块化价格和轻量化车身技术，整备质量反而降低了100kg。
内饰设计也是科技与艺术并重，超大尺寸的多媒体和空调系统触控屏幕，很容易让人想到特斯拉电动车。而且这套系统搭载了首秀的Apple CarPlay系统，这很有可能是苹果继手机市场之后，颠覆汽车多媒体系统的开始。
钻石切割工艺的的启停按钮，水晶制作的电子换挡杆，都体现了这款全新沃尔沃车型的精雕细琢。
这款限量版车型配备了4C主动式自适应底盘系统（带前后空气悬架）、Bowers&Wilkins音响系统、ABL自适应LED大灯、自动泊车、360度全景摄像头、HUD显示、座椅记忆、12.3英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、全景天窗、21英寸轮圈、导航、道路识别功能、ACC自适应巡航、盲点监测、City Safety增强版城市安全系统等配置。
限量版T6车型搭载2.0T涡轮和机械双增压发动机，最大功率239kw；后续推出的入门级T5车型是2.0T涡轮增压发动机，最大功率189kw。旗舰版的T8车型采用2.0T双增压发动机和电动机的混合动力组合，总输出功率达到了298kw。此外还有D4和D5两款柴油动力车型，全系车型均配置了8速自动变速箱。