成立不足一年的平安好车，正在加速谋划着它的电商战略。据悉，平安好车拟三年投入50亿元，专为该平台上的二手车经销商提供无抵押、无担保的经销商融资产品“平安车商贷”，贷款期间30天，月息1.8%，最高贷款额度为300万元，预计三年内覆盖一万个二手车经销商。此举可谓是帮助广大二手车商们开辟了一条融资的新道路。
成立不足一年的平安好车，正在加速谋划着它的电商战略。据悉，平安好车拟三年投入50亿元，专为该平台上的二手车经销商提供无抵押、无担保的经销商融资产品“平安车商贷”，贷款期间30天，月息1.8%，最高贷款额度为300万元，预计三年内覆盖一万个二手车经销商。此举可谓是帮助广大二手车商们开辟了一条融资的新道路。
❏二手车商融资难
二手车商贷款难已是行业性问题。受制于各种贷款渠道的限制，众多的二手车经销商依靠民间借贷作为主要融资渠道，而这背后是高利率、高风险的“定时炸弹”。
而通常贷款买新车，因经销商的车辆合格证可作为风险担保抵押在银行，一般都能有低利息甚至零利息优惠。二手车交易则不同，不少车辆合格证缺乏，且金融服务公司对车辆性能也不熟悉，申请贷款困难重重，无论银行还是担保机构，都不敢轻易借钱给二手车经销商。二手车商常常因收购车辆多无法及时转手而被资金所困。
对于经销商的批发贷款（如库存融资），银行尚未将二手车经销商作为普通中小型企业进行综合授信，因此难以获得以待售汽车为抵押进行贷款融资。民间借贷虽然有灵活、方便的优势，但是有高利率、高风险的因素存在，导致众多经销商不敢轻易通过民间借贷形式进行融资。
“平安车商贷”则结合了“平安好车”O2O平台优势，利用平安集团庞大的数据优势与金融优势，为二手车经销商融资指出了一个新的方向。
❏三年覆盖一万个二手车商
目前，市场上大部分的汽车金融公司多是一些汽车企业自己所推出的业务，往往都是针对新车业务比较多。而中国平安是最早接触二手车市场的金融机构，不仅仅有平安好车的平台支撑，更有平安集团的自身品牌实力坐镇，势必会在二手车行业领域开辟出一片新的天地。
同欧美成熟市场相比，二手车交易规模约为汽车保有量的20%，与新车销量的比值大约为2～2.5:1。而中国目前二手车的交易量仅为新车交易量的四分之一左右。这从相当大程度上反映了中国二手车市场在未来仍具较大的增长潜力。“平安车商贷”通过50亿的大手笔，以高达300万的额度广借天下二手车商。而现在平安好车线上竞价平台集合的全国二手车商户也就在三千余家左右，车商们并不会一直需要钱，50亿的资金足以实现全覆盖。试想一下三年将有一万个二手车商因此而受益，这不仅仅为广大经销商解决了融资问题，更是将中国的二手车金融市场带至新的时代。
配合二手车商周转手中车辆的周期，平安车商贷的还款周期为30天， 1.8%的月息即为全部费用，不收取额外的贷款费用。而平安好车也正利用自己平安集团金融的实力，努力实现自己的全方位金融布局，为自己汽车产业生态链的建设添砖增瓦。
“平安车商贷”高额度、低门槛、方便灵活、品牌强、渠道稳定的特点，颠覆了二手车经销商现有融资模式，将进一步引导二手车行业实现产业规范与发展。
❏“义”字当先，“借”助天下车商
趣味营销往往都是大企业的香饽饽，平安好车此次推出车商贷新业务，在微博上就发起了一波强势的炒作营销。
“义”字当先，“借”助天下车商的微博一经发出，微博资深娱乐类大号便乐此不疲的玩疯了#敢借钱才是真兄弟#，除此之外，一些个人微博也纷纷跟风，来了一把真兄弟的较量。
把两兄弟这个关系融入到借钱里面，每一次发布帖子，转发率超过百。最后可以扫二维码看看谁才是真兄弟，同时很多网友也认为这个创意的点子很吸引。