你拥抱了世界杯后 也不容错过的10篇好文章

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《听吴佩老师祛魅四驱神话》

「我 一直是个唯驾驶论者，工科出身又热爱驾驶，所以，我对于车的评价体系中会很在乎驾驶本身。若逼我用底盘结构来评价各种车的驾驶乐趣，我大致的评价是：后 驱>前驱>四驱。这似乎与当下火爆的四驱推广节奏有所不符。但我相信这绝非是我一个人的观点，我相信多数的资深试车人、赛车手都会认同我的观 点。」

《菲亚特－克莱斯勒大变局：郑显聪归来》

「Autolab独家获得的消息，菲亚特克莱斯勒汽车日前发生重要人事变动，菲亚特集团全资子公司玛涅蒂－马瑞利中国区总裁郑显聪将接替孟斐璇，担任菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁、菲亚特中国董事长、广汽菲亚特副董事长，同时兼任玛涅蒂－马瑞利中国区总裁。」

《独家：一路向西，车企必争》

「德 国总理默克尔到访成都一汽－大众工厂，神龙宣布在成都兴建第三工厂，四川和重庆，似乎一夜之间成为中国汽车的“新热土”，四川省汽车生产销售量这三年翻三 番的背后，是三大集团抓紧布局长安集团大本营，瞄准西部新兴市场的野心。从车企布局到渠道布局，这篇独家文章可以为您揭开三大集团角逐川渝的最新动向。」

《车企怎么玩转网络流行体》

「这 几年，各种网络流行体成为中国互联网上的独特风景。借助鲜明的形式，网众们嬉笑怒骂，宣泄情绪，表达观点，也尽情娱乐。各种“XX体”的生命力比催生它们 的热门事件更为长久，渐渐融入到国人的网络文化和日常生活之中。那么，汽车企业该如何玩转网络流行体呢？且看管叔分析。」

《日系车崛起背后不可忽略的“美国力量”》

「尽管时下对日本汽车工业成功经验的总结已经非常全面，但我们却忽视了最大的一个问题，就是没有把日本汽车工业的崛起放在彼时的历史语境下——美国对日本的改造。通用至今对上世纪40年代在日本创下的市场份额都望尘莫及。」

《试乘手记：以一个名媛视角看待特斯拉》

「开了特斯拉的难人们已经从各个方面说了太多，而对于特斯拉的理念和马斯克的传奇在此亦不多做探讨。鉴于购买特斯拉的土豪们，身边一定有一枚名媛、淑女甚至绿茶婊，我仅以我的试乘感受，给将来可能会坐在MODEL S P85 副驾上的女人们做个参考。」

《意大利古城不相信自驾》

「往 意大利度了回假。由于预订酒店和旅程项目都由擅长网购和搜索信息的女人们包揽了，为了体现自我的存在价值，男人们强烈要求租车自驾。事先，我参考了日本人 撰写的《走遍全球之意大利》版，和《LONELY PLANET之意大利》版两本书籍，前者表示租车不划算，后者表示租车不环保，我心里就已经在“搭搭动”。」

《德国队拆字测胜负，德国车取名有玄机》

「老祖宗将几千年文化全融在这汉字里边儿，名字的好坏似乎很大程度上决定了事物的命运；如果能叫上一个狂拽帅气吊炸天的名字，势必就能冷艳高贵接地气。车也一样，洋品牌进入中国后为了接地气都得起个响亮的名号，今天我们就来八一八本届世界杯的夺冠大热门——德国的车名。」

《YYP答问：德系车求上进，日系车不进取——这是真的么？》

「6月起，YYP开始在其公众号内以“命题作文”形式回答粉丝提问，每日一答。本文中YYP直面最热门、最敏感的“德日系”争议，谈谈德系是否在技术上已经远远抛离日系，日系到底是够用还是落后……」