你拥抱了世界杯后 也不容错过的10篇好文章

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编者按:

魂牵梦绕的世界杯结束了,4年的等待,32支球队,64场比赛,足足1个月的狂欢,只是,当你尽情享受足球的时候,也会错过其他的美好,譬如文章、诗意和酒。

以下10篇佳作,是我们盘点的过去一个月最值得阅读的汽车公号文章,值得一读,欢迎收藏。

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|Autocarweekly

微信号:autocarweekly

关键词:四驱

《听吴佩老师祛魅四驱神话》

「我 一直是个唯驾驶论者,工科出身又热爱驾驶,所以,我对于车的评价体系中会很在乎驾驶本身。若逼我用底盘结构来评价各种车的驾驶乐趣,我大致的评价是:后 驱>前驱>四驱。这似乎与当下火爆的四驱推广节奏有所不符。但我相信这绝非是我一个人的观点,我相信多数的资深试车人、赛车手都会认同我的观 点。」

|AutoLab

微信号:autolab

关键词:郑显聪

《菲亚特-克莱斯勒大变局:郑显聪归来》

「Autolab独家获得的消息,菲亚特克莱斯勒汽车日前发生重要人事变动,菲亚特集团全资子公司玛涅蒂-马瑞利中国区总裁郑显聪将接替孟斐璇,担任菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁、菲亚特中国董事长、广汽菲亚特副董事长,同时兼任玛涅蒂-马瑞利中国区总裁。」

|童济仁的汽车评论

微信号:AutoTong

关键词:向西

《独家:一路向西,车企必争》

「德 国总理默克尔到访成都一汽-大众工厂,神龙宣布在成都兴建第三工厂,四川和重庆,似乎一夜之间成为中国汽车的“新热土”,四川省汽车生产销售量这三年翻三 番的背后,是三大集团抓紧布局长安集团大本营,瞄准西部新兴市场的野心。从车企布局到渠道布局,这篇独家文章可以为您揭开三大集团角逐川渝的最新动向。」

|排气管

微信号:auto-paiqiguan

关键词:网络流行体

《车企怎么玩转网络流行体》

「这 几年,各种网络流行体成为中国互联网上的独特风景。借助鲜明的形式,网众们嬉笑怒骂,宣泄情绪,表达观点,也尽情娱乐。各种“XX体”的生命力比催生它们 的热门事件更为长久,渐渐融入到国人的网络文化和日常生活之中。那么,汽车企业该如何玩转网络流行体呢?且看管叔分析。」

|车辙

微信号:cartracks

关键词:日系车

《日系车崛起背后不可忽略的“美国力量”》

「尽管时下对日本汽车工业成功经验的总结已经非常全面,但我们却忽视了最大的一个问题,就是没有把日本汽车工业的崛起放在彼时的历史语境下——美国对日本的改造。通用至今对上世纪40年代在日本创下的市场份额都望尘莫及。」

|驾仕派

微信号:jiashipai

关键词:特斯拉

《试乘手记:以一个名媛视角看待特斯拉》

「开了特斯拉的难人们已经从各个方面说了太多,而对于特斯拉的理念和马斯克的传奇在此亦不多做探讨。鉴于购买特斯拉的土豪们,身边一定有一枚名媛、淑女甚至绿茶婊,我仅以我的试乘感受,给将来可能会坐在MODEL S P85 副驾上的女人们做个参考。」

|后排zuo了没

微信号:papaback

关键词:自驾

《意大利古城不相信自驾》

「往 意大利度了回假。由于预订酒店和旅程项目都由擅长网购和搜索信息的女人们包揽了,为了体现自我的存在价值,男人们强烈要求租车自驾。事先,我参考了日本人 撰写的《走遍全球之意大利》版,和《LONELY PLANET之意大利》版两本书籍,前者表示租车不划算,后者表示租车不环保,我心里就已经在“搭搭动”。」

|速度周刊

微信号:speedweekly

关键词:德国车

《德国队拆字测胜负,德国车取名有玄机》

「老祖宗将几千年文化全融在这汉字里边儿,名字的好坏似乎很大程度上决定了事物的命运;如果能叫上一个狂拽帅气吊炸天的名字,势必就能冷艳高贵接地气。车也一样,洋品牌进入中国后为了接地气都得起个响亮的名号,今天我们就来八一八本届世界杯的夺冠大热门——德国的车名。」

|颜宇鹏-车言论

微信号:yypcar

关键词:德日系

《YYP答问:德系车求上进,日系车不进取——这是真的么?》

「6月起,YYP开始在其公众号内以“命题作文”形式回答粉丝提问,每日一答。本文中YYP直面最热门、最敏感的“德日系”争议,谈谈德系是否在技术上已经远远抛离日系,日系到底是够用还是落后……」

|路由社

微信号:roadbook

关键词:换标

《凯迪拉克“标”新立异,吉利躺着中枪》

「眼下,车市处处劲吹年轻风,凯迪拉克这次全球换标行动,正是提前释放的一个信号。不过,这回轮到自主品牌吉利躺抢。一个曾经暮气沉沉的美系豪华品牌,想要回归豪华车主流,除了悄然的换标行动之外,还有待于更多接地气的具体营销战术。号称营销第一的上海通用能做到吗?」

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