周频首先肯定了三家的产品，都在技术方面做了很多工作。但同时，他点评道，当晚三位PK选手，谈到技术偏多，而谈用户体验不多。因为三家产品几乎都是主打C端。那么，如果没有拿出在C端更多的解决方案，肯定说不过去的。
周频总结道，目前obd领域的几大关键问题需要解决，一是信赖，二是粘性，三是规模问题。信赖针对安全方面的考虑，粘性则是说品牌力方面，规模是指目前车联网到底谁是主角的疑惑。
对于企业，技术不是瓶颈。品牌，流量，客户粘性，三家PK企业有欠缺。如果像AutoLabPK之地——平安集团进场，因为有品牌背书，他们来做产品可能更有信赖度。
另外，周频谈到了真正在这个行业中进行大整合的，平安已经拥有大量的数据、拥有雄厚的资金。周总甚至畅想，如果平安3000万用户，每个人都免费装一台OBD设备，那么总投入100亿元左右，这个市场就会被迅速“吃完”。包括BAT，都有这种实力。而保险业主导这种商业模式的端倪已经显现出来。
应宜伦，博泰&安瑞索思CEO，当晚点评与颁奖嘉宾
应宜伦首先觉得OBD是一个冷僻的领域，在国外都是发烧友在玩，它的装机量比行车记录仪还要差一个数量级。因此，这里头到底蕴藏了多大的商业机会，还需要探讨。
OBD目前在国内很火热，据他所知，现在有3000家企业在做相关的产品，但是到底谁最后有机会做出来呢？肯定不是技术最牛的那一家。
因为，应总认为这个领域的技术含量并不太高，在OBD方面技术门槛不是问题。在这种情况下，企业可能更多的心思要花在如何将技术，转化为用户极致的体验上。
