文/孙琪深
每年11月～12月，两个月的时间，沃德全球十佳发动机评审团主席Tom Murphy和他的团队将集中审看各种发动机资料，当然此前，还有大量的调研。接下来大家就会看到闻名的“沃德十佳”发动机的评选结果。
墨菲从事这项工作17年了，对于未来发动机的趋势，他很有发言权。他表示，在美国，发动机趋势：1，轻量化从而达到燃油经济性要求和碳排放标准，2，柴油发动机和混合动力发动机日益流行；3，涡轮增压4缸发动机极其流行。
随后，他也详细谈了上述这几点：
轻量化从而达到燃油经济性要求和碳排放标准
毫无疑问，油价的飙升、石油资源的日益减少使得节能减排已经成了每个家庭甚至每个人的责任，实现有效节能减排，可行的办法之一就是深挖传统车用发动机的潜力。用更少的油，来或许更大的动力，发动机的经济效能会在未来成为重要的研究方向。
柴油发动机和混合动力发动机日益流行
与同排量的汽油机相比，柴油车可实现节油30%、减少二氧化碳排放25%，而动力却可以提升50%。由于柴油轿车优异的节油特性，在原油价格持续上涨的情况下，其经济性尤为突出。如果油价继续升高，则柴油轿车的经济性就更加明显。
从可靠性上来看，柴油发动机的转速较低，气缸燃烧温度与汽油机相比较低，相关零部件不易老化，发动机的故障率远远低于汽油发动机，整车安全性也大大提高。对比电动车，柴油车基础设施的升级改造更为简便。所以柴油机的发展前景非常乐观。
混合动力有望成为节能新技术主角。目前，最有实用性价值并已有商业化运作模式的，只有混合动力汽车。经过10多年的发展，混合动力系统总成已从原来 发动机与电机离散结构向发动机、电动机和变速器一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。国家出台政策对购买新能源汽车按照节油率和技术分级别补贴，会 推动了新能源车产业的发展，促进新能源汽车技术的升级。
涡轮增压4缸发动机极其流行
当代汽车发动机技术、涡轮增压技术水平不断提升。近年来，随着国际乘用车市场上越来越多的使用直喷式柴油发动机，其对于涡轮增压器的需求也大幅度上升。。
涡轮发动机可以极大提高发动机的机械效率，提升它的有效热效率。从目前发展趋势看，增压技术可通过传统发动机的小尺寸化实现节能减排。以1.8T涡 轮增压汽油发动机为例，经过增压之后，动力可达2.4L发动机的水平。柴油机经过增压，动力性增加幅度可达到100%，甚至更高。
4缸/涡轮增压发动机在未来将会成为时代新宠，V-6发动机正逐渐被直列4缸发动机所取代。对于市场的预测Tom Murphy认为在2019年，中国90%的发动机排量将会小于2.0升。
