“消费者将很快体验到更成熟的城市NOA功能，人与车的交互更加自然灵活，智驾体验更加舒适安全……就像当年从PDA迈入iPhone时刻，会有越来越多消费者认可这个功能，也会有越来越多主机厂将城市NOA作为非常重要的产品功能。”
城市NOA将迎来iPhone时刻，这是轻舟智航联合创始人、CEO于骞在接受每日汽车电讯专访时作出的判断。
几天前，轻舟智航宣布成功获得数家头部车企量产定点合作，成为地平线全球生态伙伴中，首个基于征程5芯片完成BEV“超融合”感知和时空联合规划算法，并率先量产交付行泊一体智驾解决方案的提供商。
借此机会，我们与于骞进行了一场对谈，关于眼下最热的NOA进城、智驾行业内卷以及自动驾驶行业的发展趋势，于骞分享了自己的看法。
NOA进城
“现阶段所谓的辅助驾驶其实在车辆上的打开率并不高，只有10%左右，大部分用户不会每天跑高速，所以高速NOA使用频率不高，真正高频的场景还是日常城市道路驾驶。”
基于这个判断，2022年轻舟智航确立了城区+高速NOA多方案并行的产品策略，同年底正式推出了基于地平线征程5芯片的“轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案”。
进入2023年，城市NOA突然进入井喷式爆发期，理想、小鹏、华为等头部势力纷纷宣布年内大量推送城市NOA功能，这也印证了此前轻舟智航的判断。
虽然关于城市NOA各家的定义不同，名字也是五花八门，不过在于骞看来，这是行业早期都会出现的现象，对消费者来说，名字不重要，体验才是关键，最终消费者都会用脚投票。而现阶段，行业也在朝着更务实的方向发展，“只是demo做的好看没用了，把城市NOA当噱头也站不住脚，大家看中的还是量产能力。”
于骞认为，在此之前，智驾功能只是产品配置表里的一个选项，有没有只是打勾没打勾的区别，消费者对此没有感知。
但是随着城市NOA的普及，越来越多消费者开始关注智驾功能的体验效果，也愿意为更好的体验付费，“可能未来三年，如果你的车还没有智驾功能，消费者基本上不太会考虑（购买）了。”
眼下，正处在智能驾驶爆发的前夜，“就像当年从个人掌上助理（PDA）这种产品形态迈入iPhone时刻的跨越，会有越来越多消费者认可这一功能，也会有越来越多的主机厂把城市NOA作为非常重要的产品功能。”
于骞判断，今年年底到明年年初，会有更多车企推出高速NOA，头部的新造车则会大批部署城市NOA上车；2024到2025年，城市NOA的普及率和接受率会有一个明显的飞跃。
城市NOA是辅助驾驶的天花板，是无人驾驶的门槛，当城市NOA最终得以达到一定的渗透率之后，无人驾驶的大幕才会拉开。于骞认为，2028年到2030年，完全的无人驾驶的雏形会出现在某些地区，这一点海外市场比如美国，会比中国实现得更早一些。
性价比不等于低价
过去两年，智驾领域曾出现过堆料、比拼硬件数量的现象，在于骞看来，一个行业发展初期都会有类似的情况，智能手机、PC时代也经历过同样的情况，一开始大家都会比内存、比芯片。
但是对于这种卷硬件的做法，于骞并不认可，“消费者买的不是硬件本身，而是功能体验，堆了很多硬件但是体验做不出来，是一种浪费。”
而且大量的硬件预装会造成很多问题，很多硬件还不成熟，功能也在迭代升级中，所以要真正实现用户价值，不能依靠简单的堆料。
堆硬件堆不出遥遥领先，同理，一味的卷价格也会对市场造成伤害，“我并不认可时下流行的‘卷’这个词，如果只是同质化的卷，一味的疯狂压价，并不健康。真正的卷，应该是通过创新来提升核心竞争力，让硬件发挥出更好的效果，为用户带来更好的体验，这才是良性竞争。”
于骞认为，轻舟智航擅长的，也正是在有限的传感器资源和计算资源下，带来最好的驾驶体验，“这是基于我们对智驾有比较深层次的理解，基于我们对传感器和计算能力的使用，以及底层的数据闭环能力实现的。”
所以，轻舟主打的高性价比，不是单纯的价格低，而是在同等价格下能提供更好的体验。
现阶段，于骞认为18万-20万左右的智能电动汽车，都能具备很好的智驾能力，并非只有30万以上的高端车型才能有领先的智驾功能，当然10万元左右目前也不具备把智驾做好的能力，因为“硬件压得太狠，很难把体验做好，而且买10万元汽车的用户，相比智驾，更在乎性价比。”
双赢
从2022年5月轻舟智航宣布与地平线达成战略合作，到2022年年底基于地平线征程5芯片的“轻舟乘风”方案的推出，再到如今获得数家头部车企量产定点合作，轻舟智航与地平线的合作效率可谓相当高。
在于骞看来，轻舟智航与地平线的合作树立了很好的典范，地平线本身拥有开放的生态和成熟的供应链，而在地平线众多合作伙伴中，轻舟智航也是很独特的一家，拥有算法和自动驾驶软件全栈能力。
作为地平线推出的国内首款量产级的百TOPS级高性能大算力车载智能驾驶芯片，征程5不仅拥有强大的算力，更能够帮助轻舟智航实现高性价比的目标，这意味着在智驾领域拥有更强的竞争力。
于骞透露，接下来轻舟智航还会与地平线进行更深入的合作，包括在未来的芯片平台上紧密配合，开发更具性价比的智驾产品和方案。
