黑芝麻智能将于2022年发布A2000芯片，算力超250TOPS。
聚焦当下，汽车“芯片荒”问题亟待缓解。再放眼未来，芯片对于汽车电动化、智能化、网联化转型的重要性正在日益增强，芯片已经成为整个汽车行业关注的一个关键领域。在此背景下，一批国产芯片企业开始崛起，2016年成立的黑芝麻智能正是其中佼佼者。
9月26日下午，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章出席了2021世界智能网联汽车大会（2021 WICV），并在大会上就高算力芯片与自动驾驶发展的关系、车路协同等热点话题发表了他的看法。
单记章强调，高性能计算是智能汽车软硬件发展的核心及基础，而自动驾驶的演进需要有大算力计算平台提供支撑。与此同时，车路协同将成为自动驾驶发展的主要方向。
下面是关于本次演讲的详细报道。
一、自动驾驶的演进需要大算力计算平台
25日-28日举办的2021 WICV是智能网联汽车领域的一次高层次、大规模、具有重要影响力的国际盛会。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章出席参加今天下午的“智能芯片与车载系统”主题论坛，并在论坛上发表了以《高性能自动驾驶芯片赋能智慧出行》的个人演讲。
单记章指出，智能汽车作为一个涵盖所有新技术、新应用的超级智能终端，最核心的部分就是“大脑”，即计算芯片。
高性能计算是智能汽车软硬件发展的核心和基础。一方面，自动驾驶需要有足够的算力来支撑，这既包括人工智能方面的算力，也包括图像处理等其他方面的能力。另一方面，“软件定义汽车”成为常态，意味着需要预埋足够强大的计算平台，这样才能为后续的软件迭代提
供算力支撑。
不同级别的自动驾驶，对计算能力的需求不同。例如，L4/L5级自动驾驶可能需要超过1000TOPS的神经网络计算能力，另外还需要性能强大的CPU；而到了L5，计算能力的要求可能要达到500K DMIPS。
单记章在演讲中表示，关于未来的计算芯片，“怎么样做到低功耗、可接受的成本、高算力，是亟需解决的一个瓶颈问题。”
二、车路协同是自动驾驶发展的主要方向
自动驾驶的实现有单车智能和车路协同两条不同的技术路径。对此，单记章表示，“聪明的车”（即单车智能）需要有“智慧的路”配合，而车路协同会成为自动驾驶发展的主要方向。
至于“聪明的车”和“智慧的路”如何配合，他的看法是，相比之下车端更专注于解决实时和近距的感知及决策问题，而路端可以看得更远乃至于实现超视距感知，同时实时性要求不及车端高。因而通过云端、车端和路端三者结合，最后能够将近距离的、实时的和远距离的、非实时的感知连接到一起。“我相信这是未来的一个非常大的发展方向。”单记章说
道。
黑芝麻智能已经主动投身到自动驾驶和车路协同的建设当中。据了解，黑芝麻智能拥有自动驾驶和车路协同的产品矩阵，解决方案包含感知算法、芯片以及域控制器。这其中，面向车路协同场景应用推出的路侧感知平台FAD Edge目前已在国内三个城市中有了部署。
三、华山二号A1000芯片已处于量产就绪状态
在演讲的最后一个环节，单记章对黑芝麻智能的成绩及进展进行了总结。
他表示，黑芝麻智能是一家既懂芯片又懂车的公司，在芯片、自动驾驶、AI和汽车领域均已深耕多年。黑芝麻智能现开发完成两大核心算法IP，一是车规级图像处理ISP，一个是车规级深度神经网络加速器NPU。基于这两大核心技术，黑芝麻智能推出了多款高性能车规级自动驾驶计算芯片。
其中，华山二号A1000已处于量产就绪的状态。而据公开消息，今年7月流片成功的华山二号A1000 Pro支持 INT8 稀疏加速，INT8 算力106 TOPS，INT4算力196TOPS，算力可以支持高级别自动驾驶。按计划，黑芝麻智能明年还会发布A2000自动驾驶计算芯片，算力超250TOPS。
单记章进一步表示，在芯片的基础上，黑芝麻智能会为其合作伙伴提供完整的工具链，包括生产工具、开发工具和各类SDK/HDK。在芯片和软件的基础上，黑芝麻智能还将和合作伙伴合作，共同打造完整的解决方案。用单记章本人的说法，即黑芝麻智能将“保持开放的态度，和传感器厂商、Tier1、整车厂共同开发基于我们芯片的软硬件整体解决方案。”
截至目前，黑芝麻智能已和中国一汽、博世、上汽、东风悦享、中科创达、亚太、保隆等40多家产业链企业达成合作，其中达成战略合作的超过15家，整车厂超过8家。
写在最后
作为国产自动驾驶芯片企业中的一员，黑芝麻智能无疑已经发现并乘上了时代的浪潮。事实上，刚好就在4天前，黑芝麻智能宣布今年已完成数亿美元的战略轮及C轮共两轮融资。
黑芝麻智能称，融资后公司估值已近20亿美元（约合人民币129亿元），这一数字意味着这家国产芯片公司已经拿下了自动驾驶芯片超级独角兽的入场券。与此同时，众多头部投资机构和产业资本的投资也表明国产汽车芯片前景广阔，赛道正热。
接下来，获得资本加持的黑芝麻智能，计划继续强化自己的技术、产品和资本壁垒，招揽更多的行业顶尖人才，引领技术创新并加速实现产品大规模量产落地。
而包括黑芝麻智能在内的国产自动驾驶芯片公司还将在智能汽车产业中掀起怎样的波澜，这会是另一件值得期待的事情。
