0.01毫米是一根头发丝直径的八分之一，0.01毫克是电子天平最小计量单位的十万分之一，而0.01秒超音速战机还没能飞过1米的距离。
对于汽车制造来说，0.01或许还有着别的寓意，执着于0.01的精度就是汽车厂商们对自身品质的最高追求，8月20日10点，长安欧尚X5进行了行业内首创的“0.01的精进”之超级封测实验，把汽车行业高度保密的封测实验全网曝光。
长安欧尚，一款基于长安MPA专属SUV平台打造的首款运动SUV战略产品。从5月4日“黑骑士”谍照曝光，到6月13日重庆车展全球首秀，再到成都车展内饰图露出，，长安欧尚X5年轻动感的高颜值一直吸引着广大用户的目光。
然而作为一款重磅车型，长安欧尚X5不仅需要在外观上有好的颜值设计，也需要有扎实的内在基本功，所以在正式上市前，长安欧尚X5进行了行业内首创的封测实验直播，全实况呈现了长安欧尚X5NVH、极寒和耐久实验过程。
行业首创汽车封测
封测广泛其实应用于年轻人酷爱的网络游戏中，游戏公司为了确保游戏在公测时更加完善和有趣，通常会在测试过程中收集各种数据、BUG以及玩家提出的每一条意见建议。这些阶段包括如例如一次封测、二次封测等，封测结束后则是内测、压测和公测。
极致分贝偏执降噪，打造NVH最优声品质
如何解决“NVH玄学”一直是汽车工程师最为关注的问题。长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室，可以对各项噪声异响进行针对性测试和改良。
不超过25dB（A）的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响自己“蹦出来”的电子振动台、为噪音“照相”的声学照相机等先进环境和设备，保证用户可以拥有极致的舒适乘坐环境。
强力开闭门虐车，模拟用户10年极限用车环境
买车时通过开关车门的声音是否厚重来判断一辆车的制造品质如何应该是很多人买车时的小技巧，虽然这个方式听起来有些玄学，但是实际也存在一定道理，因为如果整车装配精度高，车门内饰板密封条等整体封装也很出色，那么确实在NVH上的表现也会更好。
而长安欧尚X5每一扇车门不仅在NVH上有优秀的表现，在出厂前还都经历极限暴虐的测验，极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、反向冲击等等……你能想到的每一种极限使用场景都不会落下。
为了保证用户10年以上的车门耐久度，长安欧尚使用机械臂进行了车门开闭实验，为了保证车门长久的使用状态，长安欧尚连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标，验收标准比行业标准加严了50%以上。
-40℃到80℃，极限温差中冰与火的淬炼
而从西伯利亚的高寒低温到吐鲁番的火热炙烤，从高原、戈壁到山路、平原，长安欧尚考虑到了用户的所有用车温度和行车环境，以实现每段旅程的可靠、安全。
在-40℃的超低温环境下，测试主播亲自踏进实验室，体验了长安欧尚X5的低温耐久度试验环境。在四通道模拟振动中，包含40多种路面的高精度载荷数据还原出各种路况，通过几百小时的连续高强度测试，保证用户的用车品质。
而随着长安欧尚X5行业首创 “0.01的精进”之超级封测实验直播开始，也意味着长安欧尚第四季“超级测试员”活动同步开启。“超级测试员”活动于是长安欧尚坚持“以用户为主导”造车理念，为聆听用户声音，洞察用户需求而举办的用户、媒体参与产品前期测试的品牌IP活动。
目前也已获得超过3万多条来自用户与媒体的产品建议，并落实到产品优化之中，为打造真正受市场欢迎的“爆款”产品，提供了有力支持。可以说，优秀的产品往往体现在细节之处，而对0.01的追求恰好也体现了长安欧尚对打造高品质汽车的功力和底气。
如今长安欧尚X5也即将在今年11月正式上市，作为一款主打10万级市场的运动SUV，高颜值的外观设计如今又有了“0.01的精进”背后的高品质制造支持，上市之后能否会成为一辆SUV市场的爆款车型，非常可期。
