对于大多数车主而言，汽车的颜值和空间固然重要，但低油耗能为用户带来更省心的用车生活。
今年6月，经过中国汽车技术研究中心的严格测试，新上市的奔腾T77 PRO搭载的第三代 “智擎魔方”发动机，以39.06%的超高热效率，获得001号能效之星认证，成为自主量产发动机通过权威认证的最高水平。
热效率数据如此优秀，那搭载这发动机的额实车，实际油耗表现究竟如何呢？近日，奔腾官方举办的“燃擎芯生 油我掌控“奔腾T77 PRO节油挑战赛全国总决赛，在国家5A旅游景区长白山举行，来自全国7大区域的35位优胜车主、21位媒体嘉宾和7位专业车手共同参与，为消费者展示奔腾T77 PRO真实的燃油经济性。
本次节油挑战赛选在长白山举办，驾驶路况复杂多样，可以充分考察奔腾T77 PRO发动机39.06%的超高热效率是否名符其实。经过为期2天的紧张比拼，节油赛冠军的成绩为4.9 L/100km，作为一款轴距达到2700mm的A+级SUV，奔腾T77 PRO油耗之低超乎大家想象，引力座驾以实战捍卫节油荣誉。
本次比赛成绩采用补油量计算法统计，由权威公证人员进行现场公证，所有测试、公证过程透明公开，活动分为节油挑战赛和趣味体验赛两部分。节油挑战赛以真实油耗数据为准，奔腾T77 PRO全程表现从容，锋芒尽显。趣味体验赛中，专业驾驶教练带参赛嘉宾展开“车神养成”培训，平时驾驶中不易发觉的乐趣，在这场体验中被无限放大，为参赛嘉宾们留下难忘而美好的回忆。
发动机热效率的提升可以说是一窥汽车油耗发展脉络的门径，以热效率作为噱头的车型数不胜数，然而真正敢于秀出真实数据的并不多。奔腾T77 PRO搭载的发动机热效率经中汽中心第三方认证，39.06%的最高热效率遥遥领先同级。超高热效率赋能用户超低油耗，此次比赛正是奔腾T77 PRO发动机9大核心科技“集成”的节油盛宴。奔腾T77 PRO搭载的发动机压缩比高达11.5，同级独有的米勒循环搭配博世350bar超高压直喷系统，加注92号油即可轻松实现省油省钱的目的。
此外，奔腾T77 PRO采用了世界一流供应商博格华纳提供的7速DCT湿式双离合变速器，变速箱的良好匹配和调校不仅赋予车辆高效灵动的操控，更有效降低真实油耗。卓越的空气动力学设计挑战更低风阻，材料选择、结构设计、制造工艺三重轻量化，让奔腾T77 PRO拥有同级最低的整备质量，领先的科技品质带来运行平稳的驾驭体验，出色的燃油经济性和超乎想象的赛场表现，诠释出自主品牌SUV的不俗风范。
众所周知，车辆的载重越大，油耗就越高，此次奔腾以全国挑战赛的形式公开认证其节油实力，展示出了对第三代“智擎魔方”发动机的自信。比赛中，星光大道“半吨兄弟”的加盟为活动带来更多看点，无论是爬坡动力还是换挡加速，奔腾T77 PRO都为半吨兄弟带来随心自在的操控感受，以游刃有余的表现向外界证明，奔腾T77 PRO值得被选择。
以“半吨兄弟”的体格，坐进车内，并未感受到头部和腿部的局促，奔腾T77 PRO以超越同级的空间设计和布局造就驾乘舒适性。超高压缩比、智能热管理等发动机九大核心技术助力热效率发挥到极致，使“半吨兄弟”在驾驶中充分感受到了动力和油耗的惊喜平衡。奔腾T77 PRO此次节油表现优异，即使是“半吨兄弟”三人的超能载重，依旧挡不住“引力座驾”澎湃前行，激“擎”驾驶魅力格外触动人心。
城市驾驶中不考虑油耗的车主几乎没有。一汽奔腾专注核心科技，创新求变，从发动机技术到整车设计全面发力，使奔腾T77 PRO燃油经济性极大提升，操控表现和颜值同样惊艳。
一汽奔腾始终追求让消费者以更低的价格买到更好的产品，正如一汽轿车销售有限公司副总经理赵东所说，“汽车技术发展的最终目的是更好地服务用户，一汽奔腾在发动机技术上不断追求极限，正是为了全面降低用户的实际用车油耗，赋予大家更优质、经济的驾乘体验。”
