文/张涛
电动车综合效率榜（3月）
本期“综合效率榜”共统计150款车型，并根据各车型级别的不同划分为多个细分榜单。（同级别SUV与轿车不另做划分，如紧凑型SUV与紧凑型轿车同属于“紧凑型车榜单”）
仍旧采用续航里程与百公里能耗各50%权重的算法：
续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=综合得分（保留两位小数）
续航以最长续航车型——特斯拉Model S的660km为标准分满分100分，其余车型则以自身续航里程数除以660km，如广汽新能源Aion LX续航为650km，得分为：650÷660×100=98.48（保留两位小数）。
百公里能耗以最低者江铃E160的7.94kWh为标准分满分100分，其余车型得分则以7.94除以自身百公里能耗数，如广汽新能源Aion LX百公里能耗为14.31kWh，得分为7.94÷14.31×100=55.49（保留两位小数）
采取上述公式，广汽新能源综合效率得分为：
98.48×50%+55.49×50%=76.99（保留两位小数）
其余车型以此列推。
注：本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本
本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型
本榜单得分相同者，排名不分先后
本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有
