文/田忠朝
2019年11月22日，广州车展开幕当天，由30位来自各大车企的产品经理无记名投票评选出的金焰奖揭晓。吉利博越PRO凭借车规级高速芯片，支持智能穿戴设备和智能家居的开放式智能物联网，在与另外两款候选车型新宝骏RS-3、荣威RX5 MAX的竞争中脱颖而出，荣膺年度智能SUV大奖。
吉利博越PRO
获奖理由：车规级高速芯片，支持智能穿戴设备和智能家居的开放式智能物联网。
作为互联网智能终端的第三移动空间，智能网联汽车已经成为划时代的新物种，而智能网联时代的核心竞争力是什么？运算+互联网！
在车规级芯片没有普及的当下，吉利博越PRO就已经搭载了高速车规级芯片E01。这是中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗具备64位运算能力的系统级芯片，运算能力是之前产品的 5 倍左右，同时在开机速度和app应用加载速度上都有显著提升，也将智能车联网从生态比拼带入“硬实力”比拼新时代。此外，博越PRO还是目前市面上唯一支持智能穿戴设备的车型，通过吉利X WATCH手表，车主可以对车辆进行远程控制，并实时监测车辆状态。
而博越PRO也是首款搭载GKUI 19系统的车型，E系列芯片的强劲算力让GKUI 19系统从“云+桌面+账号体系+应用生态”进化为“控件生态+AI 云+全能 ID+开发者平台+智能硬件”。通过与小米小爱同学、百度小度、京东京鱼座等智能硬件伙伴合作，实现更多智能车家互联场景应用，让更多 IoT智能硬件与车的多元联动成为可能，博越PRO也因此进入云智能SUV新时代。
上汽通用五菱新宝骏RS-3
入选理由：10万元以下具备L2自动驾驶辅助以及智能车联网的最佳SUV。
新宝骏RS-3全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统，基于手机运行，具备千人千面的个性化定制功能，同时还有较传统车机快20倍的识别速度。它还是同级别第一个将微信语音功能装入车内的智能网联座驾，通过车机可以声控发微信，隔空互联、位置的分享与导航、霸屏抢红包、即时发送位置信息等。
同时手机在手，用户就可以实现智能无钥匙启动、远程遥控功能、24小时远程监控车辆，可在手机与车机间自由切换，享受更人性化智能出行新体验。
此外，新宝骏RS-3博世的智能驾驶系统，包括0—130KM/H集成式自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、DW安全距离报警和FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统以及CMS碰撞缓解系统等，可以轻松应对多种复杂路况，让驾驶变得更轻松。
总而言之，在这个价位上能实现含L2自动驾驶辅助在内的诸多智能安全驾控功能，对于任何一个车企来说都不是简单的事情。
上汽荣威RX5 MAX
入选理由：智能车机自带支付宝入口，可一键支付停车费、过路费、加油费。
2016年，首款互联网汽车荣威RX5携斑马智行系统首次出现在大众面，开创了互联网汽车潮流。
3年后，斑马系统从1.0升级到了3.0，上汽也推出了荣威RX5 MAX，二者再次携手，共同打造上汽首款智能座舱车型，荣威RX5 MAX将从“听话的管家”变成“智慧生命体”。
搭载斑马智行3.0系统的荣威RX5 MAX，除了在AI智能上拥有更好的表现，还将实现更多的人机交互功能，包括人脸识别，AR-Driving实景驾驶辅助等。同时在应用生态方面也得到了进一步完善，在众多智能车联网系统中，斑马系统是最早打通车载移动支付端口，也是目前支付生态最丰富的系统。除了阿里系应用饿了么、淘票票、飞猪、支付宝账户互通，还能通过智能车机自带的支付宝，实现一键支付停车费、过路费、加油费，让出行更便捷。
