BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野，以至于哔哔熊老湿胃部不适。
上周，在上海国际赛车场，哔哔熊老湿受邀参加了M车主的节日——BMW M嘉年华。如果你“也”是M车主，可能看到我了。
熊熊接到邀请时着实一惊。我明明每天低调做熊，只骑5毛钱的摩拜，从不把第二碗豆浆倒掉，难道偷偷入手一辆BMW M6的事儿被曝光了吗？
这辆1:18 的M6还不错吧
后来证明虚惊一场，哔哔熊仅代表AutoLab大实验室受邀体验M嘉年华。还好，自己那辆M6就不用藏了，继续稳坐桌头。
显然，哔哔熊老湿没有真的M，还好能作为媒体跟3000名真M粉丝一起，在BMW M嘉年华过足一把真的M瘾。
全国各地的M车主结队而至
M嘉年华在纽博格林赛道连续举办七年了，每年都会吸引全球数万名M粉丝参与，今年是M嘉年华第一次来中国，怎能错过！
都知道BMW M是宝马高性能车，那M是什么？据BMW自己说，M是地球上最有力量的字母。
额……这倒没错，因为其他厂牌都是词汇不是字母，这怎么比嘛？例如奔驰哦买噶（AMG），奥迪撕爆（Sport）名字都很动感嘛！
在熊熊心中，所有的厂牌其实都很酷，但M确实是玩得更溜一点。
首先，M历史上是从赛车厂牌起家的，宝马赛车公司（BMW Motorsport GmbH）1972年就开工了，当然是拿了很多赛道冠军啦。
接下去就厉害了，80年代，M一家徒手撕出来一个高性能运动轿车市场。
1984年M5 E28，第一次出现了一款车，能够把宽大的车内空间和高性能结合在一起。
90年代，在M已经卖的老好了之后嘛，奔驰才想起来联合保时捷狙击了一下M，出了一台Benz 500E，到很后来，才有AMG 神车搅局，那都是1999正式收购AMG以后了。
顺便拿张图感受一下BMW M3的成绩
我觉得M的独特之处，是在卖车的同时还把驾驶这个事儿，当成一个艺术在做。要知道，M家有驾校，叫BMW精英驾驶培训，专门把小白培训成老司机。像飘个移啊、跑个拉力赛啊，冰雪驾个驶啊，甚至急速掉头这种电影特技都不在话下。
这个老司机培训营从1976年就开始运作了，想想现在也是桃李满天下，是不是很艺术。最重要的呢，哔哔熊也是这个学校毕业的。
这次的嘉年华，就更6了，可以在5.4Km的上赛道开个8圈左右。
毕竟没有M过，开车之前哔哔还是很紧脏的，先从度娘上搜了下攻略稳定一下情绪，搜索关键词：第一次开M要注意些什么？、
原来我还不够淡定
看了这个扯淡的答案，还是不放心，又花时间去去看了一下知乎问答：
问：宝马M，开上去什么感觉。
答：没什么感觉。更方便了，更多人看你了。自己也慢慢去了解车这方面。
熊老湿觉得吧，这Q主问的很羡慕，口水都流出来了。而A主回答很装逼，还装得很惬意。
因为他的速度，让交通更方便么? 因为他独特的声浪，让别人更关注你么。
美女让开，熊司机这就开车了
这A主是不是深井冰啊！还是让熊熊赶紧开车体验后回答一个不装逼版本：
知乎网友Q：
宝马M，开上去什么感觉？
哔哔熊A：
刚开完8圈M2，感觉是：
“我**啊！太**爽了啊！这**才是开车啊！谁**送我一辆啊！”
然后深呼吸，吐……白沫
BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野，以至于哔哔熊老湿胃部不适。
M2带来的灵敏操控，让飘移环节6到飞起
紧接着8圈全赛道体验，速度目测可以开到230
不停高速状态做调整，整个8圈赛道跑下来，胳膊和腿都酸了
体验赛道真的很耗费体力，玩嗨了就赶紧移步到M文化广场休息一下，再期待一下夜晚的大趴体。
瞧，玩SM的M6
咦，这不是活的E30嘛
体验一把180斤活熊蜷缩进F1的感觉
导演让我跟BMW熊熊攀个亲戚
音乐太劲爆，夜幕降临的时候，跟女摄影师动次打次
让扑面而来的美妞打个面啵，别拍了别拍了，我搂着看演出去咯
狂欢夜真的开始了，开场很浪
人潮人海中，又看到你，保温杯里泡着枸杞
依然无地自容
传奇M3 E30
车手来一段秀
M车主扎堆狂欢，过中国车迷节
Don’t break my heart！再次温柔……噫，那个妹子呢？为什么我搂着一个男的？
熊老湿就这么嗨了一晚上，确实很好玩，BMW M的体验营销也确实很会玩。
除了这个酷酷的嘉年华，“BMW M驾控体验日”也已经8年了，今年4月还开放了“M赛道日”，让专业车手培训师带你上星；今年5月，BMW M还搞了把中国车主“M德国之旅”，观光M历史。
此外，在位于上海的BMW品牌体验中心，还有MPower体验月，BMW爵士音乐节玩。
总之，喜欢M文化又多金的你们，快去成为一个真正的M车主呗。
喜欢M又不是很多金的你怎么办呢？要不然这么着吧，你来跟哔哔熊一起加入汽车媒体，继续当一个开心的伪M车主咯。
