法国车都有那些优缺点，法国人造的SUV能不能买？似乎以下这辆SUV就是典型代表。
我说的是“SUV天逸”，或者称为“东风雪铁龙SUV天逸”，而在国外它称为C5 Aircross。无论怎么样，这款在上海车展上首次全球亮相的紧凑型SUV，其主要目的还是中国市场。
法国车设计，不惊人誓不休
紧凑级的SUV采用如此激进的设计不多见
在上海车展发布的时候，很多媒体记者都觉得天逸非常惊艳，甚至说它是同级最漂亮的SUV。看照片效果本人也认同这一点，甚至我还利用活动的机会，从上海驱车到苏州现场看一下真车，依然非常漂亮。
官方的照片，非常科技运动的设计
如果让我在同级别SUV中选择，当价格、动力和做工质量完全相同时，我会因为SUV天逸的漂亮又个性设计而选择它。但这只代表我自己的观点。
现场实拍照片，内饰设计同样非常个性
因为在中国市场，个性的设计永远是一把双刃剑，特别是在紧凑型SUV的细分市场上，大部分买家都是图个大空间、好品牌、省油质量好，还有外观设计“大气”的中庸买家。
所以我不肯定SUV天逸能否成功，即使是在实车展示的现场，媒体记者中的看法也有分歧——喜欢的会特别喜欢，不喜欢的很难接受。
论底盘舒适性，我一向只服法国车
如今车厂买车，大都在往设计、时尚、空间、科技感，特别是在什么操控方面宣传。东风雪铁龙SUV天逸如此特别，你大概会想到他们应该也是往上述这些方向宣传吧。
但不是，SUV天逸主打的是舒适牌。
采用和C6一样的12.3寸全液晶仪表
很奇怪么？但对于我们这些试车老编辑来说，论底盘操控性和舒适性，我一向只服法国车。我一直在说法国车的底盘是最适合中国道路的（可能是法国也有很多烂路的原因），因为它可以把舒适和驾驶性能都做得极致。
PHC减震器，同级少有的装备
PSA集团下的标致和雪铁龙，生产了许多“弯路之王”著名车型，如果不相信，想一下当年富康就有的后轮随动技术，早年C5的主动液压悬挂系统。SUV天逸采用了同级少有的PHC自适应液压稳定减震器（同级中还有Jeep指南者也有类似技术）。
不过在没有试车之前，是否真的那么舒适，我不会给一个肯定的答案。因为技术始终是技术，实际效果还是要看工程师们对技术的掌握水平。
另一个原因是，如果SUV天逸是原汁原味的法国调校，我相信会非常棒，但东风雪铁龙肯定很加进很多“中国元素”的调校，例如上一代C4和现款C6，已经不是完全的法式风格了。
成都车展发布预售价
SUV天逸作为PSA全球战略车型，国产车型诞生于“PSA全球新一代标杆工厂”神龙公司成都工厂。这辆车对于东风雪铁龙来说是重中之重的车型，因为紧凑级SUV是最火爆的市场，尤其对于轿车和小型SUV销量不那么好的东雪来说，更期望SUV天逸的成功。
而在下周开幕的成都车展上，SUV天逸将发布预售价格。
