都是挑战,几家酷炫?几家Low?

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再不玩点极限你就OUT了…

 ▍金佩玲

如今的汽车圈,想要获得声量实属不易,各家汽车厂商都在想方设法的搞事情。这不,上周五捷豹为了吸引了吃瓜群众的眼球,斥巨资打造了一个轰动汽车圈的活动——挑战摩天轮。活动也还算成功,不过这也不算啥新鲜创意,因为在早早之前莲花汽车L5也这么玩过。

都是挑战,几家酷炫?几家Low?

下面我们就看看专家对此是如何评价的吧!本期我们邀请的点评专家是CCG集团策略群总监陈麟,独到的视角,辛辣的点评,专业的评分,相信会带给你不一样的欣赏体验。

捷豹F-PACE挑战摩天轮

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专家点评:最近被刷屏的一波campaign,演绎了捷豹一直崇尚的速度与激情,尤其外滩摩天轮的挑战,传奇车手Terry、名主持朱桢、外加当红 小鲜肉李治廷,阵容强大,效果炫酷,如果不是6年前,10万块的小镇青年跑车莲花L5也玩过同样的梗,简直堪称完美。

整体而言,这波上市线上线下整合的不错,诉求单一,表现完整,最大的问题在于媒体资源分配上,感觉刚刚高潮,声量就嘎然而止了,多配合一点social和ewom的延续会更好。

莲花汽车L5挑战吉尼斯世界记录

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专家点评:小镇青年的跑车玩的很嗨,可惜当年的digital还没有这么发达,传播力度有限,如果不是已停产,这次搭载捷豹再炒一把就实至名归了。

奥迪A6 4.2 quattro挑战37.5度极限雪坡

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专家点评:奥迪挑战的场地非常狂霸酷炫拽,冰天雪地的气候和逆天的坡度,直观的表达了挑战的难度,最后奥迪不仅轻松驶上,还轻蔑地以倾斜角度80%停在了高空滑雪跳台上。这项挑战,必然令所有看到视频的观众对奥迪quattro的强大有了深刻的理解和膜拜。但这挑战用车并非完全是量产车,变速器是强化过的,轮胎也加了钢钉,所以片末字幕“不建议模仿”说的过于轻描淡写了,应该说“千万别开着你4S店买的A6去模仿”,它做不到。

就产品力传播而言,四驱对于轿车而言的重要性,是我等非林海雪原出身的人士无法理解的,非要拿轿车去干SUV的事,何必呢?

奇瑞挑战吉尼斯全国巡演

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专家点评:多年前亲眼看过一场类似震撼的汽车杂技表演,来自saab的贴地飞行,相较之下,奇瑞就平庸许多,尤其是青葱美少妇的扭臀舞,实在是恍然进了刘老根大剧场的感觉。

其实个人感觉一辆普普通通的家庭用车,就别整天想搞些惊天动地的大新闻出来了不好吗?踏踏实实落地多一些精准潜客的使用场景体验,总好过吸引一群不相干的看热闹的人来看一场不相干的杂耍。

帝豪GS车主挑战吉尼斯世界纪录

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专家点评:这个……没看懂,吉尼斯在哪?150辆车说明什么?人多力量大?ACC是这么用的?在封闭路面上,组织一支统一指挥的巡游车队,开启ACC,就能体现出牛逼?号召力倒是蛮大,能集齐这么多用户不容易,问题是…完全勾不起非用户的使用联想啊。

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